Vrally 4L

Faut compter combien pour un premier prix/milieu de gamme?

Mais Quand tu l'as acheté, il était comme ça d'origine ?
C'est quoi comme modèle ? Parce que je me tâte pour un Moongoose Maurice, un peu le même style ... ?!

++ Pol1

Perso celui que je regardais, le mongoose Maurice, est a 429 € avec le moyeu arrière en flip flop !

le moyeux arriere flip flop c'est un gadjet quand ta roulé en fixe tu peut pas repassé en roue libre sur le meme velo ... c'est trop horrible .

Sinon il est sympa ta quoi comme ration ?

les freins moi ils sont restés 1 semaine après tu te rend vite compte que ça sert a rien après dans le trafic londonien je garderai au moins l'avant quand même .

T'a fais des trace avec les accro a londres ça doit êtres sympa comme ville pour roulé


ahhhhhhhh enfin je suis plus tout seul.

Hello,

Allé je présente mon pignon fixe, il s'appel KIWI, vous l'aurez compris c'est à cause de sa couleur !
C'est pas un fixie mais un single speed, avec un seul frein à l'avant.
J'ai acheté le spad à un ptit vieux pour une 40aine d'euros et hop transformation !
Ponçage complet du cadre à la Dremel, puis peinture home made mat,
Récupération d'un ancien cintre plat de mon spad de descente recouppé pour que je puisse me faufiler
Achat d'un frein avant,
Découpage des dents du grand plateau pour faire un bashgard,
Pneus blanc,
Mise en place du single speed,
...

En tout j'en ai eu pour 90 euros (sachant que 30 euros sont partis dans les pneus !) et un peu moins d'une semaine pour le faire en allant à mon rythme !

Place aux photos:

Le vélo lors de son achat (j'avais déjà viré le guidon de course...)



Tous les composants



Mise en peinture dans les combles de l'appart



Remontage quasi-complet:



Voila,

J'ai pas encore eu l'occasion de prendre des photos du vélo complètement fini, mais je ferais ça à l'occasion.

A plus tard,

Ad'

Pourquoi avoir mis une roue libre c'est dommage ta tout les inconvénient de la roue libre : la perte de tout les effort a la relance et a vitesse élevé t' aussi les inconvenient d'avoir qu'une vitesse et ta pas la chance d'avoir le frein "moteur ".

enfin tu doit avoir tes arguments je respecte mais bon un simgle speed c'est vraiment le canar boiteux du velo d'apres moi . mais c'est deja ça d'avoir remis en etat un vieux velo ...

bon ride

et au cas ou t'es l'intention de passé en pignon fixe ne garde pas ton pedalier a clavette c'est tres risqué en tout cas t'a l'aire davoir des bon raccord soudobrasé sur ton cadre . felicitation

Justement comme tu l'à dis, j'ai un pédalier à clavette sur le vélo et je voulais vraiment me monter un vélo à moindre frais.
Sinon j'aurais du changer mon pédalier ainsi qu'adapter un pignon fixe (et pas un flipflop).

Ce vélo me sert surtout lorsque ma bécane ne roule pas donc pas souvent, mais l'idée d'un fixie n'est pas écartée, j'ai juste pas un budget à y consacrer pour l'instant

Ad'

Salut, a votre avis j'arriverais à suffisamment tendre la chaine avec ça ??

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... ixe002.jpg


C'est un MBK Mirage du début des années 90 avec un juste roulement de pédalier HS

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... ixe001.jpg

Bon alors finalement au lieu d'en acheter un tout fait j'ai trouvé un vieux Peugeot, que je vais tout démonter, et remonter en fixie ( Ben quoi, 10 € la base, faut pas se priver ! :ph34r: ) Je serai a Nancy l'année prochaine, a 500 m du magasin Easyriser pour les connaisseurs, donc je bricolerai ca sur mon Balcon

Sinon RS01, je pense que cette base est bonne pour un fixie, du moment que tu as l'espace pour tendre la chaine ( ce qui n'est pas le cas sur les " derniers" vélos route )


J'ai trouvé ca, je trouve ca pas mal pour les conversions ...

http://www.pignonfixe.com/comments.php? ... 600&page=1 Conversion route/fixie

Et pour le Mongoose, il me semble que c'est un 44/18

++ Pol1