Vrally 4L

Vraiment très sympa ta petite Kim !!!

Pour les sièges, en effet, les baquets fixe ne sont pas super confortable à moins de prendre des baquets en fibre et de bonne marques ...

Très sympa ton PC

Bonne continuation

Merci didinette, du coup je suis parti sur ton titinoscope ^^.
Et je te retourne le compliment sur ta trelle ... super belle et que dire de ce bleu.
Je veux le même :wub:

C'est une R5 TURBO que tu as vu :wub:

En effet j'ai fais la correction dans le post en question.

Elle est impeccable ! Dommage le proprio n'était pas là.

J'aurais bien aimé entendre rugir ce moteur !

Donc dimanche, j'ai peint le pare choc avant en blanc mais après 2 couches, quelques tâches de rouille ont fait leur apparition




Ensuite on a donc rehaussé l'arrière ... à la manière des brutes !!! J'avais mal pour titine.


On a enlevé le pare choc arrière et installé l'attelage !


Voilà le résultat de la réhausse. Pas trop haut, juste bien. On a rehaussé de 8 cm ! :wub:


Il ne reste plus qu'à installer le faisceau pour l'attelage, à poser le pare choc arrière et le volant de R5 GT Turbo.

Petite question pour ceux qui ont mis des pare-chocs tubulaires sur leur trelle : avez-vous cintré le tube ou laissé tel quel ?

cintré sur Grenadine, va voir sur le topic de présentation, y'a un sommaire, tu trouveras facilement le post ou on a fabriqué les PC

Les miens de Pc ne sont pas encore fabriqué mais c'est la grande question cintré ou non... Mon cÅ“ur balance

franchement droit, je trouve ça vraiment moche

à l'avant il suffit de cintrer au niveau des ferrures

et à l'arrière soit juste les 2 bouts, soit un petit cintre au milieu pour que ça épouse vraiment la forme de la caisse :wub:

A l'avant je trouve que droit ça passe plutôt bien du moment que l'on biseaute les bouts.
Par contre je suis d'accord qu'il vaut mieux cintrer à l'arrière, histoire de suivre la caisse.
Chico, j'ai bien vu tes PC, c'est vrai que ça rend bien et le cintrage à l'avant passe super bien aussi. Je pense faire comme toi pour l'arrière.