[Prepa]Dangie, la 504 Dangel break de 1982

Message par **stilgart** » 14 juin 2012, 16:31

la masse ferais surement plus sapin de noel que juste le voyant allumé ...
sur la 306 le voyant de batterie ma fait la meme et c'etait l'alternateur qui etait en cause !
j'ai roulé pu roulé 1 semaine avec avant que ca s'arrete ...
++

Message par **Xiboard** » 14 juin 2012, 16:32

stilgart a écrit : ta un gros souci sur ton faisceau !!! la c'est sur !
savoir de ou exactement je sais pas ....
faut tout reprendre avec le shema electrique un multimetre pour tout tester ! virer les cables en trop refaire ceux qui sont bizarres ... et ainsi de suite !
++

:waw: Bon courage !

Commence pas vérifier les relais (il y en a un peu partout)... à cause d'eux moi j'avais plus de 12V mais du 10V...
Idem avec le neiman.

Sinon je le redit, vérif du circuit de charge > alternateur et redresseur (si démontable)
Sur ce moteur, même sans jus ça tourne bien sauf qu'il en faut pour la préchauffe et le démarreur !

Ou alors le régulateur fait n'importe quoi ! ça marche les cligno/klaxon avant de démarrer ??

Message par **Erwann37** » 14 juin 2012, 16:34

fanta a écrit : de graisseur sous la voiture, rajouté de l'huile dans le pont qui fuit...

c'est un pont hypoide sur la 504, non ?

de mémoire, oui.

c'est pas de l'huile de boite standard (style 80w90), c'est de l'huile spéciale pont hypoide.

le pont n'a pas un couple conique standard, c'est une vis sans fin en bronze, de meme à l'av.

A+
Erwann

Message par **stilgart** » 14 juin 2012, 17:25

je confirme un bon diesel de tracteur ca tourne encore et tu roules alors que t'as pu assez de jus pour faire aller les essuies glaces ....
++

Message par **estacaca** » 18 juin 2012, 22:41

pour l'avoir vu ce week end , c'est un bien belle bete !!

en dehors des nuisances qu'elle cause a mon nez et mes oreilles , j'aime vraiment son style !

Message par **J.R** » 18 juin 2012, 22:53

Et son pilote est vraiment bien barjot

Message par **alex71** » 18 juin 2012, 23:00

D'accord avec vous 2.

Elle est jolie, elle pue et claque, et son pilote ne maitrise pas les freinage en forêt

Message par **JaY** » 19 juin 2012, 10:54

J.R a écrit : Et son pilote est vraiment bien barjot

On va dire proprio plutot que pilote, pck il y a une marge

Message par **stilgart** » 19 juin 2012, 11:23

il va encore dire que je suis dur avec lui ... mais j'approuve tellement le message de jay !
hahah
++

Message par **estacaca** » 19 juin 2012, 15:04

JaY a écrit :
J.R a écrit : Et son pilote est vraiment bien barjot
On va dire proprio plutot que pilote, pck il y a une marge

faut pas pousser mémé dans les orties (ni Luc d'ailleurs ^^) non plus ...

on va simplement dire que c'est lui qui pose ses fesses le plus souvent devant le volant !

Vrally 4L

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