Vrally 4L

ca claque, c'est propre, c'est bon, c'est beau. je me demandais comment j'allais m'y prendre car je n'avais pas encore vu ce type de modif... maintenant, j'ai quelques réponses à certaines de mes intérrogations.

vraiment beau boulot les gars!

++Lo

Sympa comme idée et bien réaliséé.
Apparemment t'as essayé de faire la jonction à un niveau assez bas. Mais il reste encore quelques centimètres. Ca ne risque pas de laisser un fond non utilisé de carburant?

Remarque ca fait une deuxième réserve, quand t'es en panne sèche, t'as juste à soulever la voiture pour verser ton fond dans le premier réservoir

bah dis donc on ne se refuse rien

sacré boulot ! vaut mieux être prudent avec ça car si ça pète

merci il reste un petit cm effectivement mais bon ça devrait le faire, sinon j'ai retrouvé ça dans un grenier et je sais pas d'où ça provient (r5 alpine?) donc je vous demande:
Apparemment c'est un renault (étiquette), et les canelures vont sur ma direction de 4l seulement j'ai pas l'écrou donc je vous interroge avant d'en faire un!! Et il ressemble à celui du logo B)

et tu as entièrement raison, c'est bien un Alpine et c'est compatible 4L

++ Vince

ok merci excellent!!
Sinon ce we j'ai aussi soudé les supports d'amortos, je pense pas que je vais les raidir d'avantage.
Bon c'est pas très propre là mais ça va le devenir

et j'ai fait un petit peu de sablage

Avec une sableuse maison comme ça:
C'est un réservoir d'air de camion (daddmade) avec des T et des vannes de plomberie 3/4:
édit histoire de mettre la photo dans le bon sens.. :-°

Mac gyver est de retour ?!!

oui et ça marche ^^ mais c'est long :-°


http://www.youtube.com/watch?v=kNEUkv_aPVU http://www.youtube.com/watch?v=kNEUkv_aPVU