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Posté : 04 mars 2008, 20:31
par TRT_1043
ba sa tue!

Posté : 04 mars 2008, 20:57
par lulu ANGERS
Merci à tous pour vos réactions.

Bon a part mes jantes, je ne sais pas si vous êtes beaucoup a suivre 4L magazine mais dans le dernier numéro en page 8, vous pourrez trouver un petit courier de ma part avec des photos de ma trelle celle de youtky et de romain.
Lisez l'article et j'attend vos réactions.
En tout cas trop fier d'être dans le mag LOL
http://imageshack.us Image

A+

Posté : 05 mars 2008, 09:55
par vince
ah énorme ce petit courrier !

bien joué ;)

++ Vince

Posté : 06 mars 2008, 17:08
par youtky
Super jolie tes petites jantes mon lulu

tu m'as devancé pour le 4L mag merci pour l'article JC était super content de voir le "Phénix Compétition"

merci

a bientot

youtky

Posté : 06 mars 2008, 17:38
par taou
bien joue, sympa la colonne

Posté : 06 mars 2008, 18:21
par lulu ANGERS
Merci pour vos réactions. Bon en tout cas mauvaise nouvelle, mon super pare choc d'austin mini, souvenez vous, et bien j'ai une brasure qui a lachée, elle a félée de moitié, dommage.

Comme c'est un alliage de merde on m'a conseillé de trouver un soudeur inox, et c'est chose faite se weekend je le ramène en Vendée pour qu'il se fasse soudé je vous ferait voir les photos dès que je le récupère, mais bon ça sera peu etre pas d'ici deux trois semaines. Enfin en tout cas je serai sur que la résistance sera maximal, pour parer les lapins (parce que les buffles dans la campagne deux sèvrienne, se font rares)

Bon weekend a tous et merci encore

++

Posté : 07 mars 2008, 16:10
par romain
AAH ba détrompe toi mon ptit Lulu moi j'en croise souvent voir même tres souvent des buffles dans notre région. Ils sont souvent la apres une bonne soiré un samedi soir!!! Sa métonne de toi que tu en ais pas encore vue!!! (lol) Alors ta raison de mettre un par-buffle, sur un malentendu on sait jamais.

En tout ca très bon boulot (comme dab.) et a quand notre prochaine virée pour essayer tout ca?

Biz

Romain

Posté : 10 mars 2008, 09:51
par lulu ANGERS
Petite info hors contexte:

Bonjour tout le monde, comme vous le savez je suis habitant proche du marais poitevin et donc je défend le projet de charte de parc naturel régional. J'aimerais que vous aussi même si vous n 'êtes pas habitant du marais, que vous signez cette pétition qui pourrait être très utile à la protection du marais poitevin.Merci d'avance. Mathieu lumet

http://marais-poitevin.org/petitions/?petition=1 http://marais-poitevin.org/petitions/?petition=1

Bonjour, Réagissant à la décision arbitraire du ministre de l'écologie de stopper le processus de validation du projet de Parc Naturel Régional du MaraisPoitevin, la Coordination pour la défense du Marais Poitevin lance une pétition électronique. Merci de vous mobiliser avec nous, de diffuser le message dans vos réseaux, afin que le ministre revienne clairement sur sa position. Et toutes nos excuses pour les doublons éventuels.

COORDINATION POUR LA DÉFENSE DU MARAIS POITEVIN63, rue des Plantis, 85490 BENETtél. 06 84 61 65 41 ~ fax : 02 72 34 02 54Association agréée de protection de l'Environnement(Charente-Maritime, Deux-Sèvres, Vendée)affiliée à FRANCE NATURE ENVIRONNEMENT

Posté : 17 mars 2008, 18:25
par lulu ANGERS
Pour répondre à ta question romain, on peu se faire une petite virée le weekend du 13 avril, logiquement tu sera revenu parmis nous. En espérant que romu soit là, mais en tout cas ça pourrais être sympa une petite balade ça changerais plutôt que de passer le weekend à les bricoler. En tout cas un grand merci encore pour ton aide précieuse de samedi dernier.
A+

Posté : 17 mars 2008, 21:48
par lulu ANGERS
salut tout le monde

les petits travaux du weekend:

-remise à neuf électrique des vieilleuses et clignotants. Enfin des veilleuses qui marchent continuellement, plus besoin de taper dessus.
-changement de mes écrous de roues sur mes jantes (gros boulot) :-°
-changement d'un optique de phare
-le plus chiant: réhaussage du train arrière :angry:

Heureusement romain était là pour m'aider.

pour commencer on enlever les amortos, en essayant de les garder comprimés, car les Moroe sont beaucoup plus chiant à monter que les record
http://imageshack.us Image
Et j'ai taper dessus comme un âne, avec ma malheureuse massette de 1,2KG et un fer un béton, et près quelques litres de sueur, elles sont enfin sorties:
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Nous les avons complétement sorties, nettoyées les cannelures, et graissées (au savon) :P pour faciliter le remontage
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Avant notre intervention l'entaxe était de 31cm de fixation à fixation ( de l'amorto)
Nous l'avon ramené a 28,5cm grâce à notre super tige filtée coudée. En tout cas c'est super précis comme outil.
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Je pense que cet outil de fortune resservira à d'autre. On passe donc au remontage et voila le résultat
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Hummmmmm j'ador :wub: enfin je ne suis plus bas du cul

Voilou pour les travaux du weekend, en tout cas un grand merci à romain pour son aide, et à marion pour nous avoir soutenu psycologiquement.

A+