Vrally 4L

BeeNoiiT a écrit : Il est ou le tiens? Car mon CT est pour bientôt si je me trompe pas

sur le parking du carrefour à claye souilly 77410
c'est AutoSur, il faut voir Mr Tran

Les xénons, ça passe?

JaY a écrit : je veux bien une photo de tes calles de réhausse moteur :-°

c'est tonton qui a les photos
sinon niveau dimension c'est 80mm de large*60mm de haut*5mm d'épaisseur
avec un trou de 33mm au centre

ca donne ca (c'etait les mienne faites en 2009)

doudou a écrit :

JaY a écrit : je veux bien une photo de tes calles de réhausse moteur :-°

c'est tonton qui a les photos
sinon niveau dimension c'est 80mm de large*60mm de haut*5mm d'épaisseur
avec un trou de 33mm au centre

ca donne ca (c'etait les mienne faites en 2009)

c'est suffisant pour que la colonne de dire ne tape pas sur la pipe du 32DC ?

non mais je l'ai qd meme laissé monter comme ça depuis 2 ans :ph34r: :-°

oui ca passe dans aucun problème

attention quand meme a force de taper ca dessoude toute la colonne de direction !!!
tu peux mettre un coup de disqueuse dans l'admission en plus de la cale et ca passera a l'aise !


++

stilgart a écrit : attention quand meme a force de taper ca dessoude toute la colonne de direction !!!
tu peux mettre un coup de disqueuse dans l'admission en plus de la cale et ca passera a l'aise !


++

je sais pas de quoi tu parle, avec ca y'a rien qui frotte ni qui tape...

perso j'ai des cales lgerement diffferentes mais 8 mm d'epaisseur, c'et le max aprés l'écrou a plus assez de filtage pour prendre la vis du SB

Ps : epaisseur de cale de rehausse sinpar d'origine

vu que mon moteur a recule un peu + des SB moteur bien vieux je pense que c'est ca qui faisait que ca tapait chez moi avec juste des cales de 5 mm...
++

Avec 5 mm ça ne touche pas non plus et mes SB moteur ne sont pas neufs...