Vrally 4L

Ca fera un style sympa ce capot, j'en ai pas encore vu des comme ca, vivement la suite

Je veux juste que ça reste assez discret, sans les poignées au dessus et les grosse goupilles

Bah je suis monté en 165/70R13 sur des jantes en 4 pouces et 4.5 pouces et ça tiens très bien

z:

Oui mais tu n'as pas la même hauteur de caisse. Du coup, les pneus ne grattent pas les ailes en tournant. Par contre, sur la mienne, des BS en 145-13, bah ça gratte!

Pas mal et beaucoup plus discret comme ça!!

Tu es en cran d'origine ou -1 ?

En origine ça passe

z:

Tu crois que c'est d'origine ça?


Je crois que je suis à -1, mais sans grandes convictions... Je sais que j'ai baissé, c'est tout. Mais je prévois de changer les barres donc je vais devoir modifier la hauteur. Et comme les barres sont démontées depuis 3 ans, je vais déjà la remettre à peu près d'origine le temps que ça se tasse un peu.

On dirait du -1 en effet. Il me semble que je vois l'ensemble de mes pneus alors que toi le haut est déjà rentré

z:

Ca y est il a tout coupé le vilain bougre !



J'pense que la mienne va aussi y passer ! C'est une très bonne idée je pense !

Pour commencer, je suis allé ce matin voir ce qui avait pris la place de ma 4L dans le garage où elle était en février:



Bien, pour école d'ingé! Ils sopnt sérieux ces gens là!

Bref, on passe.

On démonte le capot, on fait sauter les rivets des cuvelages de phare, on sort la DISQUEUSE et on découpe un peu l'intérieur pour enlever ce qui ne sert à rien:


Ensuite, on prend la scie sauteuse et on coupe, on coupe...


Là, il ne faut plus vouloir changer d'avis...


On présente l'enfant à sa mère:



Et miraculeusement, le téléphone plante et ne veut plus se rallumer pour prendre les dernières photos...