Vrally 4L

Pour une fois tu as un peu de chance, ça aurait pu mal finir si ça c'était arriver en roulant :x :x

Le pont en 6x29 n'allait donc pas avec ta boîte en 7x33 et tu n'a rien cassé en roulant comme ça?? A moins que tu es utilisé les 4RM que sur terrain bien glissant.

@+

J'ai bossé aujourd'hui :fier:


Première étape : réparation du coté
Ponçage tapage masticage :


Apprêt, peinture :


C'est neuf :fier:

Puis j'ai fais des vérifications pour mon pont arrière :
Déjà, c'est bon, le cardan arrière vient bien sur le différentiel, donc OK pour ça


C'est comme ça que ça marche :jap:


A gauche, l'arbre sinpar. A droite, l'arbre de la boite... Y'a plus qu'a faire modifier l'arbre de boite en un arbre sinpar, commander les roulements neufs, remonter et tout règler :lover:

Ca y est tu as ramené ton compresseur alors?

+++

Quentin

flope4 a écrit : A gauche, l'arbre sinpar. A droite, l'arbre de la boite... Y'a plus qu'a faire modifier l'arbre de boite en un arbre sinpar, commander les roulements neufs, remonter et tout règler :lover:

Super intéressent ça Flope, y'a du boulot, mais c'est pas insurmontable !

Mais ton usineur va s'amuser à le faire !!!


++BeN

petibonohm a écrit :

flope4 a écrit : A gauche, l'arbre sinpar. A droite, l'arbre de la boite... Y'a plus qu'a faire modifier l'arbre de boite en un arbre sinpar, commander les roulements neufs, remonter et tout règler  :lover:

Super intéressent ça Flope, y'a du boulot, mais c'est pas insurmontable !

Mais ton usineur va s'amuser à le faire !!!


++BeN

Bah je ne sais plus où j'ai lu ça, mais je savais que les différentiels et l'arbre d'un pont sinpar étaient des pièces d'origine 4L 3 vitesses
Vu que j'étais coincé, j'me suis lancé Et pour avoir eu les deux pièces en main, je vous garantis qu'il n'y a rien d'insurmontable

Flope tu pourras nous donner un prix .

Gauthier

L'usinage est costaux c'est pas le petit bricoleur qui peut faire ça !

++BeN

Ben tu pense que ça coute combien l'usinage .

Gauthier

petibonohm a écrit : L'usinage est costaux c'est pas le petit bricoleur qui peut faire ça !

++BeN

Y'a "juste" à raccourcir, fileter le bout, déduire un poil le diamètre au début, puis faire les canelures


Dit comme ça, ça à l'air simple :-° Sur le tour, ça va sûrement être une autre histoire mais j'ai mon tourneur/fraiseur attitré )=

gogo4l a écrit : Ben tu pense que ça coute combien l'usinage .

Gauthier

Qu'est-ce que ça peut te faire ?

T'as un pont sinpar 3 vitesses à modifier ?