Vrally 4L

Sinon à l'ancienne les canelures c'est mortaiseuse ou fraise mère si je me trompe pas. C'est des machines bien spéciales.
Et ça ou à la commande numérique, ça côute très cher

Je pense pas que le traitement soit un problème. Tu en a juste besoin sur les dents du pignon. L'arbre il fait que tourner sur des roulements donc on s'en fou ^^

++
Fab

tonton4L a écrit : Je pense pas que le traitement soit un problème. Tu en a juste besoin sur les dents du pignon. L'arbre il fait que tourner sur des roulements donc on s'en fou  ^^

++
Fab

D'autant plus que un arbre sinpar n'est rien d'autre qu'un arbre de boite modifié )=

Je vais juste faire le même chose qu'eux )=

Pour être sûr de ne pas faire un Thenay 2009 v2 :

Freinage :
[*] Remonter étrier de frein arrière gauche
[*] Purge des freins

Trains roulants :
[*] Changement roulement de roue arrière gauche
[*] Fixer barres stab'
[*] Parallèlisme

Moteur :
[*] Vidange moteur
[*] Finir le nettoyage du compartiment moteur

Électricité :
[*] Finir le faisceau accessoires

Autres :
[*] Déclouter et poser les SP88 neufs
[*] Moquette intérieure :-°
[*] :ph34r: surprise si j'ai le temps


Bon
ça devrait le faire ^^ Mais je serais pas en 4RM là bas :'( J'hésite même à monter une autre boite pour la route :ph34r:

Moi j'y serai peut-être avec le proto.

Sur une remorque logé a coté du club .

Bon courage pour cette jolie petite liste ^^

Le TDB en carbone :wub: ...

guir4l a écrit : Bon courage pour cette jolie petite liste ^^

Le TDB en carbone :wub: ...

Bah lui, il fera partie des choses que j'aurais pas le temps de faire avant l'inter

si si tu vas nous le faire aussi :-°

Il sera fait mais pas avant aout

J'ai des semaines plutôt chargées en ce moment

:wub:

Pressé de revoir Snoopy en forme pour Thenay

Tu l'as acheté où le carbone ? C'est quoi comme épaisseur ( 600g/400g ... ?? )

Merci )=

Pressé de la voir à l'inter :wub: