Posté : 25 mai 2011, 18:38
l'es pas jaune ?mathlo82 a écrit : J'ai le meme bleu sur ma F4 "bleu de france" :wub:
Et peut etre sur la prochaine... :ph34r:
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Posté : 25 mai 2011, 19:32
fais lui faire de l'uni ou alors façon patchwork !!!!
la demi mesure chez Phil on ne connait pas et on ne connaitra jamais (on ne va pas le refaire)
[/QUOTE]
Belle peinture.
Pour tes trois conneries on dira que pour la prochaine peinture tu t'en souviendra
et pour djon j'ai mis mon endoscope dans le moteur est il est comme neuf
++[/QUOTE]
la demi mesure chez Phil on ne connait pas et on ne connaitra jamais (on ne va pas le refaire)
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Belle peinture.
Pour tes trois conneries on dira que pour la prochaine peinture tu t'en souviendra
et pour djon j'ai mis mon endoscope dans le moteur est il est comme neuf
++[/QUOTE]
Posté : 30 mai 2011, 13:38
Après la peinture la fibre
Pas fait grand chose ce W End , enfin , pas grand chose c'est vite dit 6 heures pour fibrer le capot en plein cagniat ( pour que ça durcisse plus vite ) , bilan 8 Kg de résine , 5 m² de mat , 3 m² de roving ; un magnifique coup de soleil et l'angoisse du démoulage .
Phil
Pas fait grand chose ce W End , enfin , pas grand chose c'est vite dit 6 heures pour fibrer le capot en plein cagniat ( pour que ça durcisse plus vite ) , bilan 8 Kg de résine , 5 m² de mat , 3 m² de roving ; un magnifique coup de soleil et l'angoisse du démoulage .
Phil
Posté : 30 mai 2011, 13:46
J'aurais pas aimé être à ta place !!
J'ai fait des capots seuls, c'est pas drôle !
J'ai fait des ailes seules, c'est encore moins drôle !
Alors les 2 combinées ... :x
J'ai fait des capots seuls, c'est pas drôle !
J'ai fait des ailes seules, c'est encore moins drôle !
Alors les 2 combinées ... :x
Posté : 30 mai 2011, 18:48
Phil nous lance une production a la chaîne pour les capots fibre :ph34r:
Je ne connais pas la fibre mais rien qu'a en entendre parler par ci par la ca me donne pas envie d'y toucher, chapeau bas!
Je ne connais pas la fibre mais rien qu'a en entendre parler par ci par la ca me donne pas envie d'y toucher, chapeau bas!
Posté : 30 mai 2011, 20:42
la production à la chaîne d'un produit pareil est complètement impossible... 
même dans nos rêves les plus fous et dieu sait si nous en avons ! ! !
la raison principale, c'est le temps passé. A moins de faire que ça, en pro, et donc ne faire que ça de ses journées tu ne peux envisager même une petite série...
Je me vois mal quitter mon boulot pour me mettre à faire de la fibre 8 à 10 h par jour et Le Philgood Racing à d'autres chats à fouetter !
Dans ce cas là, se pose alors le problème du tarif, :waw: Il faut compter l'amortissement du moule qui s'use à chaque fois et qui nous a coûté un bras , même les deux bras (un chacun ) la quantité de produit nécessaire et le temps passé au tarif spécialiste
Bon il reste tout de même la solution "low coast" d'employer deux Boukourechtois. Les premier CV sont sur mon bureau
Enfin Phil vous expliquera le moment venu puisque c'est son idée... :-° :-°
PS: Il faut aussi voir l'utilisation d'un tel capot qui ne peut être mis sur la route :ph34r: :waw: Nous ne voulons pas de soucis avec la marée chaussée
même dans nos rêves les plus fous et dieu sait si nous en avons ! ! !la raison principale, c'est le temps passé. A moins de faire que ça, en pro, et donc ne faire que ça de ses journées tu ne peux envisager même une petite série...
Je me vois mal quitter mon boulot pour me mettre à faire de la fibre 8 à 10 h par jour et Le Philgood Racing à d'autres chats à fouetter !
Dans ce cas là, se pose alors le problème du tarif, :waw: Il faut compter l'amortissement du moule qui s'use à chaque fois et qui nous a coûté un bras , même les deux bras (un chacun
) la quantité de produit nécessaire et le temps passé au tarif spécialiste Bon il reste tout de même la solution "low coast" d'employer deux Boukourechtois. Les premier CV sont sur mon bureau
Enfin Phil vous expliquera le moment venu puisque c'est son idée... :-° :-°
PS: Il faut aussi voir l'utilisation d'un tel capot qui ne peut être mis sur la route :ph34r: :waw: Nous ne voulons pas de soucis avec la marée chaussée
Posté : 30 mai 2011, 21:31
Mais il n'arrête jamais !!
Posté : 30 mai 2011, 22:57
:wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:philgood a écrit : Après la peinture la fibre
Pas fait grand chose ce W End , enfin , pas grand chose c'est vite dit 6 heures pour fibrer le capot en plein cagniat ( pour que ça durcisse plus vite ) , bilan 8 Kg de résine , 5 m² de mat , 3 m² de roving ; un magnifique coup de soleil et l'angoisse du démoulage .
Phil
Claude
Posté : 30 mai 2011, 23:27
A bon un capot fibre c'est pas légal?... :ph34r: :-°
Posté : 31 mai 2011, 08:19
Claude il t'attend :-°