Vrally 4L

Chico a écrit :
je ferais les photos dans une semaine si certains sont septiques

Pas septique mais très intéressé !

Sur la F6 de mon pôpa on à remplacé les tambours avant par des fusées avec disques (Provenance inconnue).

Sur cette voiture à partir de 110 la voiture se met à gigoter à droite et à gauche jusqu'à devenir incontrôlable ! On à longtemps pensé au amortisseurs trop souple ou à un mauvais réglages du parallélisme avant mais jamais on à réussi à trouver la source du problème.

Donc ta mésaventure me donne une nouvelle voie à explorer, c'est pour ca que je suis très intéressé par un comparatif photo !

Moteur cassé ce matin, la distribution a lâché d'après les premières constatations...

Oh pas cool diantre

Kévin

sapristi Chico !

Rah les boules quoi !

Bon aller je te fou la paix pour le WE prochain, Pottoka attendra.

Distribution ? Faut pas avoir de bol pour casser une chaine :x

++BeN

Chico a écrit : Moteur cassé ce matin, la distribution a lâché d'après les premières constatations...

j'ai eu la même chose à 2 semaine du départ de mon 1er SCM

t'inquiète pas, tu aura juste la chaine et le tendeur a changer, au pire l'AAC comme moi, mais en tout cas les soupapes n'auront pas touché les pistons

si ça peut te rassuré

allé courage

Je sais pas car j'ai viré le cache culbu avec mon père et on a fait tourner l'arbre à came seul et une soupape est restée bloquée ouverte pendant un tour puis s'est débloquée.

Bon enfin on verra bien au démontage, ce que ça donne.

Par contre vu comment j'ai les boules je sais pas quand est ce que je vais démonter parce que j'en ai un peu marre depuis 2 ans de pouvoir rouler même pas un mois et de devoir ouvrir le moteur...

Tu penses que c'est en rapport avec ton 1er cloisonnement ?

++BeN

Salut Chico , je voulais savoir , tu n'as pas eu de soucis pour le CT ?

Quentin.