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Posté : 25 avr. 2011, 11:48
par bioubiou

Posté : 29 avr. 2011, 22:19
par guir4l
Seb est au téléphone depuis 1/2h avec un mec, au début pour des jantes ... et la ça se termine en parlotte : Le mec a 3 Sovam, LA 4l Piochion, des Rodéos, des Sinpar, des 4l recarrossée dont on avait jamais entendu parler ...


:waw: :waw: :waw: :waw: :waw:


Il est comissaire technique a la FFVE, super sympa, il vient de restaurer une 8 gord, vraiment super sympa ...

Posté : 29 avr. 2011, 22:35
par Muzo_31
Allez http://www.avaaz.org/fr/eu_herbal_medic ... 599&v=8983 là pour signer la pétition contre une loi européenne stupide !
Pour vous et votre descendance...

Posté : 30 avr. 2011, 18:47
par Rs01
http://www.gazoline.net/article2.php?id ... %29&ref=nf http://www.gazoline.net/article2.php?id ... %29&ref=nf


Je comprend pas ce que compte faire Gazoline avec cette GTL... ils le disent eux même dans l'article, le châssis est exempt de toute trace de rouille, la carrosserie est impeccable... Je ne vois pas l'intérêt de la restaurer :blink: :blink:

Quitte à faire une restauration/prépa complète autant partir d'une base un peu plus usée...

Posté : 30 avr. 2011, 21:04
par wiggys92
Rs01 a écrit : http://www.gazoline.net/article2.php?id ... %29&ref=nf http://www.gazoline.net/article2.php?id ... %29&ref=nf


Je comprend pas ce que compte faire Gazoline avec cette GTL... ils le disent eux même dans l'article, le châssis est exempt de toute trace de rouille, la carrosserie est impeccable... Je ne vois pas l'intérêt de la restaurer :blink: :blink:

Quitte à faire une restauration/prépa complète autant partir d'une base un peu plus usée...
Pour l'avoir vue en vrai le jour de son achat, effectivement elle est pas mal du tout cette GTL, elle a été (bien) repeinte et le châssis est nickel en apparence, mais bon on a toujours des surprises au démontage. Elle nécessite une bonne révision moteur mais tourne pas mal.

Si tu lis l'édito de la section méca et l'article, tu verras qu'ils ont quelques chantiers en cours et qu'ils ne voulaient pas s'embeter des mois et des mois avec une 4L pourrie!
Gazoline est didactique avant tout, ils vont montrer comment décaisser une 4L, les modifs à apporter sur les trains roulants etc. C'est plus une révision/préparation dans ce style : http://www.retro-meca.com/restaurations ... parcom.htm Prépa Sinpar par Retro Meca plutôt qu'une restauration ou préparation Alpine/compteurs partout/découpage/peinture fluo style Vrally :P

Posté : 30 avr. 2011, 22:17
par guir4l
Rs01 a écrit : http://www.gazoline.net/article2.php?id ... %29&ref=nf http://www.gazoline.net/article2.php?id ... %29&ref=nf


Je comprend pas ce que compte faire Gazoline avec cette GTL... ils le disent eux même dans l'article, le châssis est exempt de toute trace de rouille, la carrosserie est impeccable... Je ne vois pas l'intérêt de la restaurer :blink: :blink:

Quitte à faire une restauration/prépa complète autant partir d'une base un peu plus usée...
Ils parlent de restau, mais c'est une prépa ...

Par contre, ils viennent d'acheter une Savane rouillée de partout, pour la restaurer dans le mag ...

La prochaine fois qu'on va au RDV à Bailly ( siège de Gazo ) je prendrais des photos :)

Posté : 01 mai 2011, 18:26
par alvinflumox
rahhh firefox v4 est différent de la v3, j'suis perturbé :P

++Lo

Posté : 01 mai 2011, 18:39
par Max05
alvinflumox a écrit : rahhh firefox v4 est différent de la v3, j'suis perturbé :P

++Lo
C'est pas mal, je trouve :) :)

@+

Posté : 01 mai 2011, 18:48
par Chico
Max05 a écrit :
alvinflumox a écrit : rahhh firefox v4 est différent de la v3, j'suis perturbé :P

++Lo
C'est pas mal, je trouve :) :)

@+
$=)

enfin moi je suis passé de XP à windows 7 et en même temps de firefox3 à firefox 4 donc je sais pas trop si les changements viennent de firefox ou windows ^^

Posté : 01 mai 2011, 18:52
par alvinflumox
j'ai pas dis que c'était pas bien, c'est juste pas comme avant :P

++Lo