Vrally 4L

Le moteur est retourné à sa place (enfin pas tout seul hein !)

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... tos001.jpg


Et les roulements sont montés !!

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... tos002.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... tos003.jpg

Et voilà les chtiotes plaques !! ça fait vraiment bizarre la plaque carré en SIV...


http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 0601R4.jpg

cool

c'est des plaques qui font la taille de l'ancien système? 455x100 et 275x200

je me demandais justement si ils pouvaient mettre les numéro SIV sur des plaques avec les anciennes dimension, je pense qu'on en prendra pour Louvie

Chico a écrit : cool

c'est des plaques qui font la taille de l'ancien système? 455x100 et 275x200

je me demandais justement si ils pouvaient mettre les numéro SIV sur des plaques avec les anciennes dimension, je pense qu'on en prendra pour Louvie

C'est bien ces dimensions là et comme tu peux voir c'est compatible avec un numéro SIV...

Je m'étais posé la même question mais après avoir réfléchi j'ai remarqué qu'il y avait un caractère de moins sur le SIV par rapport au FNI

Rs01 a écrit :

Chico a écrit : cool

c'est des plaques qui font la taille de l'ancien système? 455x100 et 275x200

je me demandais justement si ils pouvaient mettre les numéro SIV sur des plaques avec les anciennes dimension, je pense qu'on en prendra pour Louvie

C'est bien ces dimensions là et comme tu peux voir c'est compatible avec un numéro SIV...

Je m'étais posé la même question mais après avoir réfléchi j'ai remarqué qu'il y avait un caractère de moins sur le SIV par rapport au FNI

oui j'avais réfléchi à ça aussi

mais comme le vendeur demande la photocopie de la CG, je me suis dit qu'il voudrais peut être pas mettre un numéro SIV sur des plaques au format FNI

mais bon du coup c'est une super nouvelle pour Louvie

A cause d'un abruti complet qui a beaucoup trop serré les vis des disques auparavant, je me retrouve avec une vis cassée impossible à extraire

La vis étant déjà à la limite de la rupture, j'ai à peine pu l'approcher et clac....

Si on me posait la question "Est ce que c'est grave de rouler avec seulement 5 vis au lieu de 6 ?" Je répondrais "Roule surtout pas comme ça !! t'es complètement con !!"

Je sens pourtant que c'est ce que je vais faire... :blink:

C'est ce que je fais même si c'est complètement con...

pennarbed a écrit :C'est ce que je fais même si c'est complètement con...

Ah oui ça fait combien de km que tu roules comme ça ?


J'ai essayé de sortir le morceau de vis en le perçant et que le foret l'entraîne avec lui jusqu'à ressortir de l'autre côté vu que le trou est débouchant, sauf que ça a pas marché, j'ai traversé toute la vis et même attaqué le taraudage du disque :ph34r:

Donc maintenant j'ai plus qu'à m'offrir de jolis joujoux comme ça : http://www.bricospirit.com/846-composit ... j10pb.html http://www.bricospirit.com/846-composit ... j10pb.html

Rs01 a écrit :
Ah oui ça fait combien de km que tu roules comme ça ?

Sur la F6 on a rouler avec seulement 3 vis... sur beaucoup de kilomètres certainement.

On sait toujours pas si c'est une erreur de notre part ou si elles se sont barrées de leur plein gré !