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Posté : 22 janv. 2012, 22:31
par BeeNoiiT
freerider_71 a écrit : BeeNoiiT a écrit : Sebr4l a écrit : Re !
J'ai pas eu beaucoup de temps aujourd'hui pour bosser, donc j'ai démonté, nettoyé, et peint le jonc de la calandre, en vert, comme je voulais le faire, mais je me suis fait doubler
J'ai aussi fait une grille de protection de raidiateur juste derrière, avec une chute de grille nid d'abeille.
D'ailleurs je sais pas comment la fixer, vous avez des idées ?
Sur la dernière le jonc n'est pas monté, juste posé, il lui manque sa couche de peinture + de vernis
A+ les zamis
Sympa cette calandre, le seul truc c'est que j'avais posé moi aussi un grille comme ça derrière, j'ai du sur l'autoroute la virée car le moteur ne respirait pas bien même sur autoroute à 110, ça obstruait pas mal..
Après ce n'est que mon avis, tu verras bien ça sur le long terme )=
Moi j me souviens surtout de celle qu'on avait viré sur une voiture de filles au Maroc!
Mon voyant indique 120°, c'est normal? :blink: :blink: :blink:
Posté : 22 janv. 2012, 23:18
par clemynou
Ce Qui a été fait sur la voiture par didine, c'est que le grillage est monté une fois la calandre en place, tu pose ton grillage et tu boulonnes ta calandre
Mais pour ca tu aurais dù couper plus large
Tien tien ca me dit qlq chose cette calandre
Posté : 22 janv. 2012, 23:21
par Sebr4l
clemynou a écrit : Ce Qui a été fait sur la voiture par didine, c'est que le grillage est monté une fois la calandre en place, tu pose ton grillage et tu boulonnes ta calandre
Mais pour ca tu aurais dù couper plus large
Tien tien ca me dit qlq chose cette calandre
Oui oui, je voulais aussi faire comme ça, mais j'en avait pas assez ^^ Il me restait un bout presque pile poil de la bonne taille !
Et puis pour la couleur, je sais pas très imaginatif, en plus jsuis sur qu'on a la même bombe de peinture ^^
Le pire c'est que je voulais pas te copier :x
Et pour Beenoiiit, je vais la fixer de manière à ce que je puisse la démonter facilement, et j'aviserais en fonction de ce que ça me donne
Merci du conseil en tout cas
Posté : 23 janv. 2012, 07:30
par Chico
:blink: j'ai jamais eu de soucis avec le grillage derrière la calandre
c'est pas ça qui doit beaucoup freiner l'air qui entre dans le capot... ou alors elle était pleine de saloperie pour empécher l'air de rentrer
Posté : 23 janv. 2012, 08:56
par guir4l
Posté : 23 janv. 2012, 09:21
par Erwann37
c'est pas mal, mais tu le tient comment sur un tube acier si tu l'usine dans de l'alu.
Sebr, va chez les marchands de fournitures indus et demande des fond à souder.
par contre, pour du 76, ça vaut environ 7€ pièce.
Posté : 23 janv. 2012, 09:32
par guir4l
Je l'usinerais dans de l'acier, sinon en alu, il suffit d'un perçage sur la zone qui rentre dans le tube, et ensuite un boulon ou un truc comme ça
Posté : 23 janv. 2012, 09:36
par tibcab
guir4l a écrit : Je l'usinerais dans de l'acier, sinon en alu, il suffit d'un perçage sur la zone qui rentre dans le tube, et ensuite un boulon ou un truc comme ça
un rivet ça ferait plus discret
Posté : 23 janv. 2012, 09:41
par petibonohm
Ma grille derrière la calandre était collé avec la colle à parebrise, ça n'a pas bougé
++BeN
Posté : 23 janv. 2012, 09:50
par Erwann37
guir4l a écrit : Je l'usinerais dans de l'acier, sinon en alu, il suffit d'un perçage sur la zone qui rentre dans le tube, et ensuite un boulon ou un truc comme ça
je partirais sur de l'acier, avec un beau cordon de soudure, au moins, ça bouge plus.
si tu les fais en acier, tu peux diminuer l'épaulement dans le tube, 5mm, ça suffit, par contre, rajoute un chanfrein pour la soudure.
