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Posté : 29 oct. 2009, 13:08
par lukebr
beau boulot, bonne continuation

Posté : 29 oct. 2009, 13:10
par stilgart
mais le trophy c'est pas trop du franchissement ....
quand je parle de circuit c'est genre circuit des 24h 4L !!! pas de l'asphalte ...
++
Posté : 29 oct. 2009, 14:28
par Izno
D'où l'interet de rajouter une barre stab arrière.
Posté : 29 oct. 2009, 14:52
par MESC@LINOS
après le trophy elle va revenir à une hauteur un peu plus conventionnelle à l'arrière
Posté : 29 oct. 2009, 15:11
par mermoz
Vu le poids qu elle aura ds le coffre elle va vite descendre
Posté : 29 oct. 2009, 15:37
par FOXx
d'accord avec vous ! entre le chargement et le fait qu'elle va ce tasser, elle sera parfaite !
l'arrière n'est pas un soucis, moi c'est plus l'avant où je m'est des limites.
+++
Posté : 29 oct. 2009, 20:12
par Kephas
héhé le wagon méca va etre tout jaune

Posté : 14 nov. 2009, 16:57
par FloECL
Sympa la 4L rose!
Posté : 14 nov. 2009, 17:03
par lionel25680
:blink:
Bin merde, elle est jaune sur mon écran
Posté : 14 nov. 2009, 18:43
par MESC@LINOS
FloECL a écrit : Sympa la 4L rose!
:blink: :blink:
je t'assure elle est jaune.
tu parles peut etre de celle qui est au debut de mon titino et qui étais a un pote