hello
lors du we chez philgood, mon radia de R5 AT acheter a Kéké cet hiver s'est mis à fuir
c'est léger mais j'aime pôs !
je l'ai enfin démonté ce we, et ce matin je suis allé chez un réparateur de radiateur
bilan : irréparable, et c'est meme pas une histoire de prix, mais de pièces introuvables (les agraphes)
du coup j'écume les sites
mister auto, là ou 4l_BC à acheté le sien, pas dispo
et pour le moment impossible de joindre les autres sites
en plus les prix varient entre 110 et 200 €, ca me gave
j'aimerais bien avoir un radia qui ne fuit pas pour venir jouer dans le bac a sable au 4L inter, si j'ai fini ma moisson bien sur !
et pour ne pas l'oublié, je reprends ma TO DO LIST
donc je reprends la TO DO LISTE
* crémaillère, URGENT => ok
* Radiateur R5AT => A CHANGER :'( :'(
* changement train AR tole par train AR fonte ac ts les SB neuf
* montage BV5 => un jour peu etre
* option tringlerie au plancher, un jour peut etre BIS, faut deja que je récupere la BV5 de rechange avec la tringlerie
* frain AR R5AT => y'a plus qu'à
* acheter le 2e bacquet le prix à doublé...
* refaire toute l'electricité, car y'en a marre du sapin de noel, meme si c'est la période (PS si y'a un electricien de volontaire )
* nouveaux stickers
