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Posté : 14 juin 2011, 19:58
par yann
Posté : 14 juin 2011, 20:08
par Chico
surtout "sans titre de circulation"
mais bon c'était sur qu'elle allait partir à un gros prix, c'est plus pour l'image que pour autre chose
Posté : 15 juin 2011, 00:41
par yann
oui c'est sur
Posté : 15 juin 2011, 02:29
par Cyrille
en même temps un moteur de bX Gti de 140cv <3
Posté : 15 juin 2011, 07:17
par Chico
Cyrille a écrit : en même temps un moteur de bX Gti de 140cv <3
ouais mais tu peux pas rouler avec ^^
et visiblement elle ne servira que pour des expos mais bon fallait s'en douter qu'elle finirait comme ça
Posté : 15 juin 2011, 10:56
par BeeNoiiT
Posté : 15 juin 2011, 11:01
par NathanielFr
Les joies du Trophy...
C'est a cause de ca qu'un certain nombre de "collectionneurs" pètent des cables sur le Trophy, et c'est plutôt compréhensible :x
En même temps, si tous les participants du Trophy connaissaient la 4L, son histoire et sa mécanique, ça se saurait
Posté : 15 juin 2011, 11:05
par freerider_71
Bah quoi c'est pas normal comme prix??
Posté : 15 juin 2011, 11:07
par Azizlumière
freerider_71 a écrit : Bah quoi c'est pas normal comme prix??
MAISKILECON!
Posté : 15 juin 2011, 11:07
par BeeNoiiT
freerider_71 a écrit : Bah quoi c'est pas normal comme prix??
Pour une série limitée, si.. Mais en bon état, pas en mode râteau comme celle là ! Elle a du prendre cher avec la hauteur de caisse
Quand j'entends dire qu'une réhausse ça sert à rien, ça me fait doucement rire.