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Re: [Prépa] Trelle Martini Racing
Posté : 24 déc. 2012, 17:45
par Smarties
bon ben ça bosse ça bosse...
mais ça avance pas beaucoup... @yoyo : ça va être très short-timing pour le mois de mai... mais on va tout faire pour que ça roule d'ici là!!
au programme du jour : fabrication de la tringlerie de BV, début de support de levier de vitesse, et montage du radia (sur un tube carré en alu, cales silicone en dessous...)
Joyeux noël à tous et à bientôt pour de nouvelles aventures!!
Re: [Prépa] Trelle Martini Racing
Posté : 27 déc. 2012, 20:01
par Smarties
hello,
voici les petites avancées de noël :
support de levier de vitesse terminé, cardans montés, intérieur de caisse fini de peindre...
toute la tringlerie est démontée pour peinture (je vais équerrer Papy ^^)
voici les images
à bientôt

Re: [Prépa] Trelle Martini Racing
Posté : 28 déc. 2012, 00:24
par Micka52
Vivement que tu poses la caisse dessus que ça ait de la gueule!
Je ne me souviens plus, tu as prévu quoi à l'arrière de la caisse?
Re: [Prépa] Trelle Martini Racing
Posté : 28 déc. 2012, 07:16
par yoyo
Allez courage d'ici la fin du mois de mai ca sera sûrement un peu plus avancé !
C'est pas le moment douter les gars !
Re: [Prépa] Trelle Martini Racing
Posté : 28 déc. 2012, 08:11
par tenschy
superbe,
par contre j'ai une question, pour ton support de baquets, ton U est en alu plié ou usiné?
Re: [Prépa] Trelle Martini Racing
Posté : 28 déc. 2012, 09:14
par sagouin
C'est pas vraiment un U, la conception a changer depuis cette num. Mais ca reste dans le même esprit et il s'agit d'une tôle pliée.
Re: [Prépa] Trelle Martini Racing
Posté : 28 déc. 2012, 11:03
par Smarties
et j'ai pas eu le temps de le poster hier, mais sagouin a bien avancé sur le pédalier, nous reste plus qu'à le mettre en place dans la caisse pour initialiser l'inclinaison des pédales "au repos" et ainsi souder les pattes pour le tirage des câbles d'accèl et d'embrayage!!
@Tenschy : on va modifier la num pour les glissières (on la remettra en ligne!) car j'ai fait des essais de position de baquet, et on va se mettre au raz des pâquerettes (le cul du baquet sera à la même hauteur que la partie de la caisse qui porte sur le châssis (partie vissée au niveau des seuils de portes)
@Micka : à l'arrière de la cellule, on fait deux demi-masque en carbone pour faire les côtés (voilà le côté droit qu'on a déjà fait, nous reste à faire le gauche encore...) à l'arrière on a fait un moule de la partie basse d'un hayon, faut qu'on fasse la pièce, et on ferme le pick-up avec un capot de lotus exige :
toutes les pièces seront collées ensembles, reliées à la cellule par des charnières comme ça on ouvrira tout le bloc en une seule fois
Re: [Prépa] Trelle Martini Racing
Posté : 28 déc. 2012, 13:31
par tenschy
ouhhh, elle va avoir un joli c*l celle là ^^
Re: [Prépa] Trelle Martini Racing
Posté : 28 déc. 2012, 14:29
par Attila
Smarties a écrit :et j'ai pas eu le temps de le poster hier, mais sagouin a bien avancé sur le pédalier, nous reste plus qu'à le mettre en place dans la caisse pour initialiser l'inclinaison des pédales "au repos" et ainsi souder les pattes pour le tirage des câbles d'accèl et d'embrayage!!
@Tenschy : on va modifier la num pour les glissières (on la remettra en ligne!) car j'ai fait des essais de position de baquet, et on va se mettre au raz des pâquerettes (le cul du baquet sera à la même hauteur que la partie de la caisse qui porte sur le châssis (partie vissée au niveau des seuils de portes)
@Micka : à l'arrière de la cellule, on fait deux demi-masque en carbone pour faire les côtés (voilà le côté droit qu'on a déjà fait, nous reste à faire le gauche encore...) à l'arrière on a fait un moule de la partie basse d'un hayon, faut qu'on fasse la pièce, et on ferme le pick-up avec un capot de lotus exige :
toutes les pièces seront collées ensembles, reliées à la cellule par des charnières comme ça on ouvrira tout le bloc en une seule fois
Y a pas à dire c'est beau ,désolé je ne peux toujours pas mettre de Smileys alors bo,bo,bo
Claude
Re: [Prépa] Trelle Martini Racing
Posté : 13 janv. 2013, 21:59
par Smarties
Hello!! Après quelques semaines calmes, des nouvelles fraîches
Au programme : implantation des baquets, soudure des écrous sur la plate-forme pour les baquets.
Montage définitif du plancher carbone, montage de la tringlerie de BV et du levier de vitesse,
Fabrication des glissières de baquet, montage baquet,
Montage du harnais conducteur (après perçage du baquet pour laisser passer le harnais),
Montage du pédalier (suspendu, pédales tête en bas),
Montage de la caisse
Essai mise en place d'une aile de zoso23 reçue samedi!
Et enfin renforcement du support de colonne de direction!
Et puis c'était l'heure de partir...
Demain j'upload les photos, mais elles sont pas terribles car j'avais pas l'apn et peu de lumière donc l'iPhone n'aime pas...