Vrally 4L

MDR JR ! T'es vraiment pas encourageant toi avec ton fiston !

++
Fab

C'est quoi précisément comme configuration que tu as Clem ?

tonton4L a écrit : MDR JR ! T'es vraiment pas encourageant toi avec ton fiston !

++
Fab

Si justement
C'est qu il peut mieux faire

J.R a écrit : Il tourne vraiment pas rond ce moulin

Normal c'est un moteur préparé !!

sympa tout ça, je vois que tu as été un peu moins généreux que moi pour la découpe de traverse au niveau du 4en1!!

il ne s'appuie pas dessus là? si c'est le cas la bande thermique va vite se découper!!

buggs_33 a écrit : C'est quoi précisément comme configuration que tu as Clem ?

Ca va etre compliquer à décrire et lui laisse le soin de decrire

Cest normal qu'il ne tourne pas rond, on a meme pas touché a la vis de richesse ni de ralentie :-°

Alors pour la composition du moteur, il y a au moins 3 ou 4 moteurs dedans

Sinon pour faire simple, c'est un moteur de R5 LS COUPE sans avoir allégé le vilo et le vm pour garder un peut de couple en bas et ne pas avoir rien dans le sac!
-Culasse neuve et rectifié
-AAC Ferry de LS COUPE
-Le bloc remis à neuf
Axes, Pistons, Segment neuf
-Pipe adm de R12ts neuve
-Carbu R5 Alpine
-Collecteur 4en1 Devil d'époque
-Ligne, pot de détente maison en 42 avec une sortie Leovince

Et encore d'autres

Pour la découpe de la traverse, il y a de la marge pour que la traverse vienne toucher le 4en1 =)

Voila heureux

clemynou a écrit : Voila heureux

Sa mère aussi car les pièces qui trainent partout dans la maison jusque dans la salle vont enfin disparaitre

joli bruit pour une tondeuse :-°

moi j'aime bien la config moteur