Vrally 4L

Ce soir en rentrant du boulot, je suis tombé sur ca une rodéo de 1974 a vendre, je suis sur Dax. Alors je vous met des photos, si vous êtes intéressé envoyer moi un mp je vous donnerait les coordonné.
La peinture n'est pas niquel, a l'origine elle était jaunes, le planché a des trous au niveau du passager, sinon les longerons ont l'ère bon et elle a des barre de torsion qui m'ont l'ère plus grosse que sur les berlines et une barre antiroulis a l'arriéré, c'est d'origine sur les rodéos?
Est ce que le comportement est meilleur avec cette barre antiroulis, ca vaut le cout?

http://www.casimages.com

http://www.casimages.com

oui la barre antiroulis est d'origine, puisque les suspensions sont simplement de F4 (avec un kit piste, mais F4 quand même donc de toute façon la barre y est )

mais faut aimer les mamies, le pare-brise parfaitement vertical etc, le coté un peu prototype en cours de tâtonnement quoi

si t'es sur dax, celle là pourrait t'intérésser aussi :
viewtopic.php?t=7013 viewtopic.php?t=7013

la même, mais 4X4



pour la tangara, autant j'aime pas plus qu'autre chose, mais quand on lit le nombre de vehicules produits et recensés, y'à de quoi pleurer ouais

faudrait pouvoir porter plainte pour destruction du patrimoine

1987 se termine avec une fabrication de 2 000 voitures, dont 400 pour l'Armée. En 1988, Citroën fournit à Raoul Theilhol un nouveau châssis, celui de l'AX, sur lequel seront étudiés deux types de carrosseries :
- la Theva, commercialisée en 1988
- La Tangara AX, commercialisée et présentée au Salon de Genève en mars 1990.

ça fait pas beaucoup en effet :waw:

a l'heure d'aujourd'hui c'est vendu entre 1500 et 7000€ :waw:

Merci des renseignements nicky, mais non je ne suis pas intéressé je l'ai juste posté pour si elle intéressait quelqu'un. J'ai déjà la mienne et en plus j'ai plus de permis pour le moment, par contre je suis intéressé par des barres de torsion de F6 et pourquoi pas la barre antiroulis si c'est mieux .

clemynou a écrit :
ça fait pas beaucoup en effet :waw:

et encore c'est rien à coté de la version "dune" 4x4 qui doit n'exister qu'à une 20aine d'exemplaire, dont une que je croise de temps en temps sur mont-de-marsan, et qu'a pas intérêt à finir dans une casse

voila ce que je peux voir depuis ma chambre:

http://www.noelshack.com/

un pti zoom:

http://www.noelshack.com/

et de plus près:

http://www.noelshack.com/
:wub: :wub:

c'est à mon voisin de garagiste, quelqun lui achete cette semaine à 1200€...

++terence

bah moi je ne poste jamais ici...
bah là figurez vous que je sors d'un essai dans une PGO HEMERA....!! tratralèreuhhhhhh ambiance intérieure géniale!! effet garanti

c'est celle ci...



@+ CAD

PS: une semaine que je roule en PGO Cevennes...dur dur!

Elle me fait rêver la Cévennes... en plus elle est de chez moi :wub: :wub: :wub:

++BeN

Je ne said plus si je vous ai montré mes photos de Genève ? :blink: :blink:


Si je ne l'ai pas fait... Voilà

http://img90.imageshack.us/my.php?image=img3185w.jpg

Et les autres arriveront ce soir ^^

PGO HEMERA ??? Pouhaaa !! c'est quoi ce truc ???

Le style Alpine A110 j'adore, mais ce parre-brise à la verticale façon Dahiatsu Matéria, franchement ca craint ! :x


De profil, je trouve vraiment cette caisse horrible :blink:

On dirrait l'aérodynamique de ce truc là :