takata6 a écrit :Tu mets quoi comem ligne d'échap' ? ^^
La ligne complète détente+silencieux que j'ai récupéré avec
Et sinon...
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>C'EST EN D'DANS !!!!! )=
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Et ca ronronne à souhait :wub: :wub: Un beau TX dans la Ska'Trelle, avec une BV5 parfaitement tankée dans son support... La vidéo arrive ce soir ou demain
Dans les grandes lignes, pour passer un TX auto en TX manu et que ça "ressemble" à un 956 ou 1108, il faut :
- Changement du volant moteur (Parce que ce qui sert de support pour le visco-coupleur de la boite auto c'est pas un volant, c'est un freez-be ^^)
- Montage d'un embrayage tout neuf !
- Changement de l'arbre à cames, avec celui du 956
- Changement du pignon de distri sur l'aac, pour garder la double chaine !
- Insertion du joint spi d'aac côté volant
- Insertion de la bague de centrage en bronze dans le vilo (centrage de queue de boite, non présent sur l'auto)
- Changement du joint de vilo
- Changement du cache culbu pour celui du 956
- Changement de la commande de papillon pour dégager les bielettes et de mettre le câble direct
- Changement de la cloche d'embrayage pour celle du 956
- Changement de la queue de boite, pour celle de 4L
- Changement des poulies d'aac et de pompe à eau, pour celles du 956
- Changement des supports moteurs, notamment pour garder le support de câble d'embrayage (différent sur les 1300-1400 manu)
- Changement de la pompe à eau (j'en ai retrouvé une toute neuve dans mes cartons de pièces, alors je me suis pas géné ^^)
- Et je rappel pour la BV5, il fat changer le couvercle mais garder les fourchettes de la BV4 de la trelle
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Maintenant ? Bah reste tout le remontage à la noix, terminer le circuit de frein avec les 4 étriers d'R5 AT et le master-vac+maitre-cylindre qui vont bien, fermer le circuit d'eau avec le radia d'R5 AT, rebrancher les manos et compagnie, refaire l'arceau, installer le toit ouvrant, les klaxons, et les portes-gobelets (spécial dédicace à Freez
)...
Bref, c'est pas fini, mais tout ce qu'il reste à faire ne m'inquiète pas autant que ce qui vient d'aboutir ce soir, et ce qui m'attend quand je ferai les premiers km avec, là où il faudra tout checké en même temps pour rouler l'esprit tranquille...
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>SK<span style='color:yellow'>A'MAN sur son nuage :wub: Merci mon choupinou et misstinguette pour le coup de main
