Vrally 4L

J'ai une question. Vous avez essayé le poste de conduite? L'espace entre le volant et l'assise du siège n'est pas un peu grand? Le siège me parait bas en fait.

Sinon, beau taf.

Tkt pas Micka, c'est essayé et éprouvé! Et la ligne d'horizon du volant est sous la ligne de vue... Mais bon c'est une voiture de course, pas un SUV... Plus on est assis bas plus on abaisse le centre de gravité

vraiment super taf que vous faite... :wub:

Le chassis nu = 124 Kg --> light is right

sagouin a écrit :Le chassis nu = 124 Kg --> light is right

Génial!!!! Je suis fan! Quel boulot hallucinant!

hello

un peu de nouvelles :

sagouin a peint le capot moteur ce midi, moi j'ai fait un nettoyage en profondeur du vase d'expansion!!

et je suis en plein maquettage d'une pièce sympa pour le convoyage d'air vers le filtre à air

j'ai également passé aux peintres du taff les feux ar et les rétros, quand je les récupère vous aurez les photos

Ce capot est simplement magnifique :wub:

Oh! Le truc de malade! Ça va faire avion de chasse! (réaliste en fait )

hello!

petites news : je poursuis le maquettage de la pièce de convoyage d'air, et j'ai préparé tout ce qu'il me faut pour sortir le moule de l'aile droite : plan de joint, teflon sur le plan de joint, et cirage de l'aile, donc je suis ready pour mouler

j'ai aussi fait mes durites avia de raccord pour aller des bocaux aux pompes, et fait un petit support pour les 2 bocaux en alu, reste plus qu'à terminer et peindre le pédalier et on pourra remonter tout ça





allez atchao bonsoir!!

super boulot"de fou" mais dit moi que reste t'il de 4l?????? :shock: