Page 1 sur 1
Posté : 12 mai 2010, 11:15
par guigui02
Voila suite au changement du joint de culasse de ma r4, aprés avoir réglé les culbuteurs j'ai un léger claquement au niveau de ceci ;
J'avoueré ne pas trop comprendre pourquoi puisque j'ai bien réglé : 0.15 à l'admission et 0.20 à l'échappement
Auriez vous des conseils particuliers ??
Merci
Posté : 12 mai 2010, 11:21
par nickie
il vaut mieux entendre un léger claquement que rien du tout, ce qui pourrait être signe de jeu insuffisant et de soupapes mal fermées
mais bon, tu peux faire plusieurs passes de réglages, et confirmar le réglage près avoir un peu roulé, ça ne mange pas de pain
Posté : 12 mai 2010, 14:06
par guigui02
Ok merci pour ta réponse !!
je vais regarder a tout ca !!
Posté : 16 mai 2010, 21:30
par bastien636
Normalement après un changement de joint de culasse, il faut que tu fasses chauffer la voiture jusqu'à ce que le ventilo se déclenche, ensuite tu attends 2 heures (moteur froid)
Et tu déserre (1/4 de tour) les vis de culasse et resserre au couple précaunisé! et tu refaits ton jeu. C'est comme ça que je fais.
Après, un moteur culbuté fait toujours un peu de broit au niveau des culbuteurs!
A+