Vrally 4L

Voila, ça y est je l'ai ! J'ai craqué et je sais pas encore dans quoi je m'embarque !
La voici donc, la "belle" qui hante mes nuits depuis quelque temps...

Ma R5 Alpine Turbo Coupe :wub:

Elle est de 82, et le proprio l'avais depuis 88

Place aux images :











Bon après inspection, quelques mauvaise surprises... un peu de corrosion. Bon je l'avais vu à l'achat mais pas tout
Et je me suis rendu compte qu'elle a été accidentée et refaite en 88 par un gars qui ne l'a gardé que 6 mois (on voit des traces de réparation, et j'ai une liste énorme de factures faite par ce gars en 2 mois).
Donc voila. Il me manquai une jante coupe aussi, mais le gars me l'a retrouvé, et la roue de secours d'origine par la même occas'

Bon voila un peu l'étendu des gégat :











Voila voila. C'est pas trop méchant, mais c'est chiant il y en a un peu partout :'(
Il y a aussi 2 ou 3 mini trous dans les bas de caisse.

Donc au programme :
- Démontage complet pour remise en état de la caisse
- Gros nettoyage et changement des pièces abimées
- Montage du moteur que j'ai acheté il y a un mois (150cv)

Ma pauvre 2cv va donc se voir une fois de plus mise en attente Vais je la finir un jour ???

++
Fab

elle est toute neuve ta coupe

moi je roulerai comme ça.

bonne restau alors, elle est finie dans 15jour, c'est ça????? :-°

Voila ce topic sur ta Coupe !
Les ailes AR, c'est la maladie des R5, mon papa a le même problème sur son AT ...
Par contre le moteur, je vois plus ce que c'est ? il est préparé ?

Bon courage !

EDIT : ton train AV n'est pas d'une coupe ?

Belle titine .

Bonne restauration elle est entre de bonne mains vu le travail que tu as fait sur le patchwmork.

Gauthier

Sympa ta nouvelle titine!!!

Tu l'as eu à combien? Tu vas en faire quoi (pour rouler tout les jours ou pour t'amuser un peu avec )

Bon courage

Demonte ton aile AVD, tu auras peut etre une mauvaise surprise dessous dû a l'evacuation de l'eau du bas de pare-brise.

on courage, en tout cas elle à l'air en bon état ! Très bon achat

Pas mal ta Coupe, un peu de rouille mais c'est pas un gruyère non plus.
Tu as les pièces spécifiques de la Coupe??

Vraiment mignonne ces R5, c'est pas dit que je m'en offre pas une un jour :-° :-°

@+

Merci a tous

C'est vrai qu'elle présente bien, mais j'espère ne pas avoir trop de surprises. Bon et puis c'est normal d'avoir un peu de corrosion quand une voiture a 240000km.

Pour répondre aux questions :

Je l'ai achetée 3800€ (avec un lot de pièce de facilement 1000€)
J'ai tous les éléments de la coupe, il manque juste les moyeux avant qui ont été changés car le gars savait pas ou acheter des disques ventilé.
Voila les bêtes ^^


Je garde juste un petit doute sur le fait que ce soit bien une coupe d'origine. Il n'y a rien sur la CG ou sur les plaques qui indique un modèle spécial. Je vais demander à un copain qui bosse chez Renault si il peu vérifier son origine avec son numéro de série.
Je regarderai aussi en la démontant si elle a bien les renforts de caisse à l'AV.

Pour le moteur, la coupe avait un moteur d'origine. Juste une wastegate différente a en voir le catalogue des PR. Donc 110cv.
Mais moi je vais lui mettre celui ci


++
Fab

Hey !

Bah dis mon cochon tu me fais rêver :wub:

Bon courage pour la resto de cette superbe titine elle est entre de bonnes mains maintenant !

++