Vrally 4L

Je vous explique, notre 4L est une F6 de 1986. J'ai un pote qui peut nous vendre une boite 5 vitesse mais il m'a dit que sur sa boite le levier ne sortait pas à la verticale mais sur un des cotés de la boite. Il y a donc une modif à faire au niveau du levier mais je sais pas laquelle. Si quelqu'un a déja fait ce changement, est ce qu'il peut me faire parvenir ses plans? Ou alors juste quelques explications sur le forum sufiront peut etre.
Merci beaucoup!!!

Yakayalé 818 )=

Tu as 2 solutions :
Soit tu adaptes le système de la R5 sur la 4L… Donc vitesse au plancher, soit tu adapte ta boite pour qu'elle fonctionne comme sur une 4L (manche de vitesse sur le haut – je ne connais pas la manip exacte mais tu trouveras ça sur le forum… Ca a été traite quelque part) De plus, la boite de R5 est plus longue (de 5 cm) et ne passera que si tu retailles ta barre transversale qui tiens ta boite de vitesse actuellement…
Donc tu risques de faire chier pour pas grand-chose !
En tout cas bonne chance et @+

pour garder la commande il suffit de mettre le couvercle d'une boite de trelle avec le levier, ca s'adapte

Et d'avancer ta traverse avant de 5cm

Ok, en gros, ce sera pour l'année prochaine vu le nombre de trucs prioritaires qu'il nous reste à faire!! Ya beaucoup d'équipages qui font cette modif??

L'année passée, j'ai vu une 4L qui avait cette modif… Il y en avait sûrement d'autres, mais ce n'est pas courant !
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Donc tu risques de faire chier pour pas grand-chose !

es-tu vraiment sur de cela??

@+ CAD

CAD a écrit : es-tu vraiment sur de cela??

A mon humble avis, il y a des trucs plus importants a faire avant, mais ca n'est que mon avis !

@+ Thomas

Bien chiant pour 1 vitesse de plus tout ca....

Bientot une boite 6 vitesses pour qui?

4lman78 a écrit : Bientot une boite 6 vitesses pour qui?

Zut, tu m'as demasque, c'est ce que je voulais faire, mais prendre la boite 7 vitesse de la renault d'Alonso ! lol
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