Vrally 4L

salut a tous

j'ai un gros probleme avec la titine de celine
J'ai changé hier la petite tige en fer qui permet d'avoir soit de la chaleur , soit du froid dans l'habitacle , le petit caoutchou etait parti et impossible de la remettre donc j'ai changer l'objet entier ... jusque la tout va bien , probleme aujourd'hui , suivant les conseils de mon pere , j'ai purgé tout le circuit de refroidissement et la je constate une fuite au niveau de la tige en fer ( le joint est mort ) mais ca visiblement s'est reglé et mon autre probleme que je n'arrive pas a resoudre : le voyant de surchauffe moteur reste allumé depuis la purge et le ventilo du radiateur ne se met plus en route ...
je vois pas se que ca peut etre , mise a part peut etre que le radiateur ou le ventilo soit mort....

En plus la titine de celine devait passé la contre visite demain dernier delai et avec ca , bah impossible

j'ai besoin de vous

Francois :ph34r:

Est-ce que le radiateur chauffe bien ? tu as peut-être de l'air dans ton circuit ce qui empêcherai la pompe à eau de s'amorcer et rien ne circulerai.

Essaye de refaire une purge en pressant la durite supérieure pour être sûr que tout l'air s'en va bien.

Si le radiateur est très chaud, oui ça peut-être ton ventilo ou ton thermo contact (branche le ventilo à la batterie si tu veux être sur qu'il marche bien)

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lukebr a écrit : Est-ce que le radiateur chauffe bien ? tu as peut-être de l'air dans ton circuit ce qui empêcherai la pompe à eau de s'amorcer et rien ne circulerai.

Essaye de refaire une purge en pressant la durite supérieure pour être sûr que tout l'air s'en va bien.

Si le radiateur est très chaud, oui ça peut-être ton ventilo ou ton thermo contact (branche le ventilo à la batterie si tu veux être sur qu'il marche bien)

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Bah j'ai soulevé le bocal de liquide de refroidissement et ouvert le petit capuchon qu'il y a sur le radiateur , l'eau sort par le radiateur donc la c'est bon et une fois que j'ouvre le bouchon ( prés du bras de la boite de vitesse ) l'eau coule aussi une fois que le moteur monte en temperature ..;

Pour le radiateur oui il est pas mal chaud quand meme ...

Merci pour ta reponse

Francois :ph34r:

Est ce que ton voyant est allumé alors que tu viens juste de démarrer la voiture ?
T'as attendu longtemps pour voir si le ventilo se déclenche ?

++
Fab

Oui le voyant s'allume toute suite et ne s'allumé pas avant que je fasse la purge .
J'ai attendu un moment mais pas de ventilo allumé , meme en maintenant un peu la pedale d'accelerateur appuyé rien ( s'est d'ailleur au moment ou j'ai fais ca pour la premeire fois pour voir si le ventilo allé s'enclencher que le voyant s'est allumé... )

Francois :ph34r:

Ok, donc tu as peu être 2 problèmes :
1- quelque chose fait que ton ventilo ne se déclenche pas :
ventilo HS
problème de branchement
sonde de température HS

2- le fais que ça ai chauffé t'as peu être flingué le capteur d'alerte et du coup ça reste tout le temps allumé.


Ou sinon, t'as pas de problème à part ton capteur qui fait des siennes en allumant tout le temps l'alerte alors qu'il n'y a pas de problème et que ton ventilo n'a toujours pas besoin de se déclencher.

++
Fab

Ok bah je vais regarder ca mais visiblement le radiateur chauffe pas j'ai vérifié donc je vais allé voir demain un ami pour voir ce qu'il en pense ! Je vous tiens au jus !!

Merci pour l'aide

Francois :ph34r: