Vrally 4L

Bonjour à tous,

Cette année j'ai fait le TROPHY équipé de 4 amortisseurs MONROE avt/arr
bon, ils ont un peu beaucoup ramassé, et trop souple pour ma part dans le désert, pourtant je trouve qu'ils ont très bien tenu pour les coups qu'ils ont encaissé.

Pour 2011, j'ai achetée des RECORD RC à ressort pour l'avant, et je cherche quoi prendre pour l'arrière. REcORD RC à ressort trop puissant et risque de déformer voir casser l'essieur arr sur de gros choc. Des Sach super touring?

Que choisissez vous?

Discussion sur le sujet ici -> viewtopic.php?t=7174 viewtopic.php?t=7174 )=

:ph34r: :ph34r:

Et pourquoi pas monter tout betement des RC à l'arrière lol?

Le train arrière des 4L est merdique car les amortos travaillent à plat donc monter les RC àl'avant et ps à l'arrière c'est une heresie lol..

Si t'as des bras fonte aucuns soucis, si ils sont en tole et que tu as peur de les abimer au pire tu soudes un petit renfort (je l'ai fait sur mes bras tole de sinpar, tu peux regarder dans ma gallerie y'en a pour 10 minute de decoupe/soudure), mais bon les bilstein doivent avoir autant de force que les RC et les attaches d'amortos ne plit pas tous les jours (sauf pour Vince lol).

A+

J'ai pas vu tes renforts dans ta galerie, si tu peux m'indiquer ou ca ou me poster deux trois photos...
merci