Vrally 4L

Bonsoir à tous! J'ai vu en fouinant sur internet que certains ayant déjà participer au trophy prévoit de monter un moteur de r5 dans la 4l. Cependant, ils évoquent également un autre trophy mais rassurez moi, c'est interdit avec un moteur de r5 non?
Bonne soirée

Oui c'est interdit pourquoi ?
J'ai pas tout saisi le pourquoi de ta question...

:-° :ph34r:

++
Fab

Je me disais que si c'était autorisé c'était sacrément déloyale comparé aux autres (même si ce n'est pas une course de vitesse mais en robustesse et fiabilité...). Mais je t'accorde que ma question n'était pas très clair!!

qui oserai monter un moteur de R5 franchement ... :-°

et encore, r5 alpine voir r5 alpine turbo .... mais également 2 moteur 1.1L dans la même 4L ... :x

heureusement qu'il faut le moteur d'origine ... :ph34r:

note: ce message n'encourage pas à changer le moteur, c'est juste un constat que les vérifs technique du Trophy sont selon le contrôleur !

OK
Donc oui c'est interdit... mais il y en a tous les ans :ph34r: :-°
Et non c'est pas franchement déloyal car comme tu le dis, ce n'est pas une course de vitesse; et je rajouterai que ça impose des modifs, donc des sources de panne supplémentaire, tu trouve difficilement des pièces pour te dépanner, et comme tu est plus puissant, tu est très vite tenté de rouler vite et donc tu risque beaucoup plus de casser quelque chose.

A la limite, bien avant le moteur de R5 (TX ou TS) ce qui est vraiment déloyal, c'est la taille des pneus qui n'est pas limitée alors que ça joue énormément sur le classement.

Et de tout sens le classement du trophy est bidon :ph34r:

^^

++
Fab

Rappelons aussi que le but principale du 4L Trophy c'est l'humanitaire

Cyrille a écrit : Rappelons aussi que le but principale du 4L Trophy c'est l'humanitaire

On m'aurait menti ?!

++
Fab

Et puis on s'en fiche ceux qui ont un moteur de R5 sont "hors classement" ils viennet juste pour s'amuser et pas pour la course. Toute facçon comme ils l'ont dit le classement du trophy c'est n'importe quoi....

Moi je me suis mangé une pénalité au trophy à cause de mes pneus !
J'ai juste des black star SG2 sur des jantes d'alpine turbo flambant neuve et une caisse bien réhaussée.. donc ca sautait aux yeux et l'autre contrôleur zélé m'a sortir que j'aurai une pénalité... J'ai parlé avec 10 autres équipages chaussés des mêmes pneus et ils m'ont dit qu'ils y'a vait pas eu de soucis quoi.

Surtout que le mec qui va au trophy pour gagner je lui souhaite bien du courage !!! Bref les pneus ça passe dans 90% des cas sauf quand tu tombes sur le mauvais mec. Et puis partir chaussé en slick c'est ridicule surtout pour les pistes marocaines...

Je crois qu'au final malgré le fait qu'il l'ai signalé sur sa fiche, j'ai jamais eu depénalité

!

cbr954 a écrit : Moi je me suis mangé une pénalité au trophy à cause de mes pneus !
J'ai juste des black star SG2 sur des jantes d'alpine turbo flambant neuve et une caisse bien réhaussée.. donc ca sautait aux yeux et l'autre contrôleur zélé m'a sortir que j'aurai une pénalité... J'ai parlé avec 10 autres équipages chaussés des mêmes pneus et ils m'ont dit qu'ils y'a vait pas eu de soucis quoi.

Surtout que le mec qui va au trophy pour gagner je lui souhaite bien du courage !!! Bref les pneus ça passe dans 90% des cas sauf quand tu tombes sur le mauvais mec. Et puis partir chaussé en slick c'est ridicule surtout pour les pistes marocaines...

Je crois qu'au final malgré le fait qu'il l'ai signalé sur sa fiche, j'ai jamais eu depénalité !

Tu as du tomber sur le même que moi! J'ai eu le même problème. Mais en gueulant un petit coup, tout est rentre sans l'ordre.

Sinon pour en revenir au moteur de r5, tu peux toujours installer un 1100 ça passe nickel. Quoi que les 1400 passaient aussi sans problème cette année ^^

Vrally 4L

4L à moteur de r5