http://img812.imageshack.us/i/piero.jpg/
Comment décrirais tu ton " Eleanor " ? Ce qu'il te reste à y faire ? ( améliorations... )
Alors Eleanor... L'idée est née peu de temps avant le 1er 4L International de l'esprit de Coline, pour faire le Trophy en 2010, et je me suis laissé séduire par son idée et j'ai commencé à faire quelques dessins :
http://img267.imageshack.us/i/eleanor3.jpg/
Ensuite, j'ai trouvé la voiture dans un bled pas loin de chez moi, une GTL Clan de 91 qui n'avais pas tourné depuis 3ans. Et c'est là que tout à commencé. Je tiens à remercier énormément Coline, Gautier (Mesca) et Alex (Mermoz) car la prépa s'est faite grâce leur aide ; chacun avait son rôle^^
Avant :
http://img641.imageshack.us/i/eleanorb.jpg/
Maintenant :
Pour le moment la voiture est un peu en stand by... Mais dans un premier temps, les réparations post-trophy seront nécessaires. A savoir, changement des consommables de la partie châssis, et passer avec les pièces châssis F6 (barre de torsions, triangles sup, barres inf...).
Je continuerai en refaisant l'arceau, qui était bien adapté pour le trophy (efficace et permettant un rangement pratique) mais qui négligeait légèrement la position de conduite en nous forçant à nous coller juste derrière le volant... Le moteur est un point important sur lequel je dois réfléchir... Garder un 1108cc en lui faisant gagner quelques chevaux ou passer en 1397cc BV5? Je ne suis déjà pas homologué alors bon... C'est pas le moteur qui changera le regard de l'assureur ninja.png.
Il faudra aussi que je refasse l'intérieur : baquets, coffre, garnitures de porte... Sans oublier l'installation d'un autoradio (la musique au volant commence sérieusement à me manquer...)
Je pense aussi la rabaisser, et la passer en mode "routière" c'est à dire plus de TT pour Eleanor. Pour le moment ce n'est qu'une idée mais vous comprendrez d'où elle vient en lisant la suite.
Je voudrais essayer de permettre en cas de beau temps, de permettre à deux passagers supplémentaires de monter dans le cab et de profiter comme Coline et moi. Je dis en cas de beau temps parce que je ne compte pas modifier la ligne de la voiture qui restera "look coupé" une fois capotée, donc pas de place en hauteur pour les deux personnes à l'arrière.
Ensuite, tout simplement faire la peinture parce que c'est quand même ce qui fera le plus grand pas pour le rapport entre le nom de la trelle et son look.
Tout cela demandera du temps et de l'argent, mais je serai patient smile.png
Quels sont tes futurs projets autos ?
Je vais déjà finir mes deux trelles! Chochotte qui devrait d'ici peu avoir un nouveau châssis (qui sera renforcéhihi.png) et la fin du cab.
Ensuite moi je compte bien rester en voitures anciennes, et tant qu'à faire en fonction de la voiture, la laisser en origine, parce que malgré tout cela offre une fiabilité non négligeable lorsque l'on met pas les main dedans et que l'on ne décide de rouler que sur route et de manière tranquille.
Sortie de là, j'aimerai m'orienter vers des modèles tels que l'Alfa Roméo GTV 2.0L ou une Alpine A310 V6. Enfin tout ça quand j'aurai un taff et des sous.
http://img338.imageshack.us/i/gtv62.jpg/
Comment es tu arrivé sur VRally ?
Grâce à Gautier! Pendant près de 6mois (avant le trophy 2009) ce guignol n'a cessé de me dire : "Faut que tu viennes sur Vrally, c'est des malades, ils font vraiment des prépas de malades!" etc...
N'étant pas très forum à la base, j'ai fini par me décider à entrer dans la communauté après que Gautier m'ait montré deux où trois vidéos de Scooby et sa mystery machine,
Pello et ses jouets, ainsi que Jérôme et son Pick up alpine,
http://img844.imageshack.us/i/4linter095.jpg/
sans oublier la classe de la RS de Kéké!
http://img101.imageshack.us/i/4linter255.jpg/
Que penses tu de VRally à l'heure d'aujourd'hui ?
D'une part, je tiens à vous dire à tous que je ne regrette pas d'être venu ici! J'ai beaucoup appris (voir tout appris) grâce aux divers témoignages que vous avez livrés sur le forum! Et on n'oubliera jamais les rassemblements pour les différentes occasions!
D'autre part, je pense qu'il faut continuer à faire vivre l'esprit que j'ai découvert milieu 2009, d'abord pour faire honneur au gens qui ont créé cette communauté, et aussi parce que nous vivons tous la même passion!!
Le mot de la fin ?
Un peu d'humilité! On est tous différents, nous ne venons pas tous du même milieu et n'avons pas tous les mêmes connaissances. Alors buvons un coup tous ensemble! Eclatons nous!
Merci à Pierre d'avoir pris le temps de répondre à mes questions.
Kévin ( Reporter... )
