Vrally 4L

Bonsoir à tous,

Voilà je suis allé chercher la trelle cette après midi avec kephas (merci Piero pour le coup de main). C'est une f4 GDF, de 79, qui est équipée de série de la bi-carburation essence et gpl!! Elle a un 850 billancourt, des sièges semi-baquets ancien (a voir de quel voiture ils viennent ^^) et une calandre post 82 4 phares!! La benne a une lunette arrière et les custodes longues.

Je vous mets des photos dès demain, problème avec internet ce soir...

Elle servira certainement de base pour mon projet martini...

PS : sur ma cg, le type est R2109MOD et Piero n'est pas sur mais il semble qu'avec cette mention, je peux refaire ma cg quelles que soient les modifs que je fais, du moment que j'ai le CT... Quelqu'un est-il renseigné sur le sujet?

A bientôt

Salut

si tu pense la conserver en bicarburation j'ai un tas de docs de garage à ce sujet ( ref pièces ,règlages etc..)

Phil

comme promis les photos

celles de l'annonce :

http://img232.imageshack.us/i/f401.jpg/

http://img838.imageshack.us/i/f402.jpg/

le rentrage à la maison, avec Kephas qui a le smile ^^

http://img824.imageshack.us/i/f403h.jpg/

devant la maison :

http://img88.imageshack.us/i/f405.jpg/

son petit cul :

http://img543.imageshack.us/i/f407.jpg/

le tracteur et le tracté ^^

http://img17.imageshack.us/i/f406c.jpg/

et enfin la fameuse cg avec la mention MOD, si quelqu'un peut m'éclairer là dessus

http://img808.imageshack.us/i/f409.jpg/

au programme pour le moment, gros nettoyage et début du démontage...

pour le mod et la calandre je te deteste !!!!

la calandre ça doit être fait maison non?

Pour la mention MOD t'as bien de la chance d'avoir ça ^^ en plus c'est même pas une sinpar?

Le "MOD" n'autorise pas tout... techniquement sans un papier détaillant la "MOD", la mention est caduque... Si l'idée était de faire un proto en se basant sur une CG MOD, je suis vraiment pas certain que ça fonctionne.

Jolie calandre quand même

tu vas garder le GPL ?


++BeN

Alors la calandre, non ce n'est pas du fait maison... enfin c'est à étudier de plus près (démontage), mais la courbe et parfaite et sans bavures... Selon le mec, c'était en accessoire... Pas chez Renault donc il faudrait regarder si il y a écrit le nom de l'accessoiriste quelquepart...

Sinon, pour le gpl, à priori il est en état de marche, mais le réservoir n'y est plus... Sinon tout le système y est!! Je ne vais pas le garder car je vais faire un proto donc tout le moteur va dégager ^^ (mais pour rouler avec de nos jours il faut mettre des valves de sécu!!)

Concernant la CG, moi perso je ne comptai pas la refaire car c'est un proto et je ne souhaite pas rouler avec sur route pour éviter les ennuis (on ne sait jamais ce qui peut nous arriver...) mais si je peux régulariser la voiture je le ferai... Je ne roulerai pas sur la route mais au moins je possèderai des papiers... Si ce n'est pas possible de els faire ce n'est pas grave!!


@ Mermoz : :moi:

en fait tu peux tricher sur le mod ! il faut tel a la drire leur demande de faire une copie de la modif ! comme ils ne l ont plus en general il faut la passer avec tes modifs ! en principe il ne peuvent pas revenir sur le mod et il te la valide comme ca

enfin faut pas non plus les prendre pour des cons !loooool