Posté : 25 déc. 2010, 13:06
Salut je m'appel Jason j'ai 17 ans je suis lycéen en Electronique embarqué dans les bouches du Rhône à aix.
Je suis passionné de Citroën traction avant (J'en possède 2) :waw:
Avec un ami qui est déjà sur le forum (kentin) nous avons acheté deux 4L une F6 en restauration et une F4 pour Pièces.
Notre but : Le 4L trophy 2012 )=
La 4L est plutôt en mauvaise état elle a presque 300 000 kms au conteur (je croie) elle a déjà participé au 4L trophy je ne sais pas si elle la terminé.
Bien sur les longerons sont bouffés par la rouille …
Niveau mécanique le moteur est dans un état pitoyable ! Les trains roulant sont plein de jeu de partout.
Mais si non sa serait trop simple !
Niveau outillage j'ai tous ce qu'il faut (le matériel pour restaurer mes tractions)
- compresseur 200L
- poste à souder MIG Telwin master MIG 270/2 :wub:
- chalumeau
- …
Voila Kentin vous a déjà mis pas mal de photos du travail réalisé
A bientôt
Je suis passionné de Citroën traction avant (J'en possède 2) :waw:
Avec un ami qui est déjà sur le forum (kentin) nous avons acheté deux 4L une F6 en restauration et une F4 pour Pièces.
Notre but : Le 4L trophy 2012 )=
La 4L est plutôt en mauvaise état elle a presque 300 000 kms au conteur (je croie) elle a déjà participé au 4L trophy je ne sais pas si elle la terminé.
Bien sur les longerons sont bouffés par la rouille …
Niveau mécanique le moteur est dans un état pitoyable ! Les trains roulant sont plein de jeu de partout.
Mais si non sa serait trop simple !
Niveau outillage j'ai tous ce qu'il faut (le matériel pour restaurer mes tractions)
- compresseur 200L
- poste à souder MIG Telwin master MIG 270/2 :wub:
- chalumeau
- …
Voila Kentin vous a déjà mis pas mal de photos du travail réalisé
A bientôt
