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Posté : 05 janv. 2011, 21:03
par Ronan25
Bonsoir à tous,

En remontant ma 4L de Besançon à Cergy, le moteur a émis des bruits bizarres mais pas tellement inquiétant.
J'aimerais savoir d'ou ça vient. Je m'explique :
Quand je tire sur le moteur en 4ème, le moteur émet un bruit de cliquetis. Quand je relache l'accélérateur, on entends plus ce bruit.

C'est la première fois que je fais un long trajet avec, et elle a été très correctement réglée avec une avance de 6° (comme préconisé) et vu la température extérieure, j'ai mis la durite d'admission d'air sur le tube d'échappement. Cela a t'il peut être une influence ?

Comment corriger ce phénomène ?

Merci à tous pour vos réponses éclairées :)

Posté : 05 janv. 2011, 21:10
par Balata
Est-ce que ce bruit suit le régime moteur ?

Posté : 05 janv. 2011, 21:15
par Ronan25
Pas vraiment ! J'aimerais rajouter si ça peut aider qu'elle ne consomme pas d'huile et qu'il n'y a aucun problème au niveau du liquide de refroidissement ..

Posté : 05 janv. 2011, 21:50
par jerem.76
est ce que ce n'est pas un bruit de culbuteur les as tu deja regle ;)

Posté : 05 janv. 2011, 23:09
par Ronan25
Je pense pas que ça vienne des culbuteurs .. Je pensais à une explosion du mélange avant l'allumage de la bougie. Ce qui donne le bruit du cliquetis mais je me trompe peut être . Du coup faudrait peut être que je passe au SP98 si jamais c'était ce problème ?

Posté : 05 janv. 2011, 23:56
par NathanielFr
Réglage de l'avance à l'allumage ;)
Bouge (tourne) ton allumeur, ca ira mieux :)
Ce n'est pas SUPER grave, mais c'est pas top pour ton moteur !
Non seulement tu perds en puissance, mais tu uses ton moteur pour rien

http://la4ldesylvie.fr/index.php?option ... &Itemid=69 http://la4ldesylvie.fr/index.php?option ... &Itemid=69

Posté : 06 janv. 2011, 19:06
par Ronan25
Merci beaucoup, c'est bien ce que je pensais !
Je vais mettre un peu moins d'avance. Je reviendrai par ici si jamais j'ai un petit soucis pour le réglage ! Je sais pas comment sont encore les repères sur ma cloche ..