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Posté : 12 janv. 2011, 22:38
par manu014
Salut les vrallystes,

Mieux vaut tard que jamais alors je vais vous présenter Titi, la savane low cost avec laquelle je pars au 4LT 2011.
Je met low cost, car avec notre budget réduit, on a privilégié la fiabilité à l'ésthétique. donc pas de belle peinture, beaucoup de pièces provenant d'autres voitures que je possède, et pas mal d'huile de coude.
Certains l'auront peut être reconnue, c'est l'ex savane de Tonton4L (viewtopic.php?t=10680).
Après un rapatriement du Havre fin Août, les choses sérieuses commencent.
Les photos qui suivent réprésentent les mois de Septembre à fin Décembre

Notre installation pour pouvoir poncer et réparer la caisse (le chassis prenait toute la place à l'abris) :
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Les travaux sur le chassis : les deux brancards et quelques autres endroits moins graves. le plancher conducteur est percé mais n'a pas été réparé
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Le chassis avant rencaissage avec son train arrière de F6 :
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Rencaissage "So easy" :
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Remontage de la mécanique : ca pétarade enfin :)
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C'est haut tout ça!
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Quelques (dizaines d')heures plus tard :
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Sous réserve que la poste se foire pas, elle passe le CT ce week-end )=
Il reste encore pas mal de choses à faire :
- Aménager l'arrière
- Faire un peu d'électricité pour brancher les derniers équipements supplémentaires
- Régler le parallélisme arrière
- Mettre un crochet arrière
- Et plein d'autres trucs!

Pour le moment, elle nous a couté 950€ (achat + pièces + divers). C'est sans compter les heures d'ARC & MIG passées dessus etc etc..;

Elle a quand même une meilleure trombine qu'avant, non :D ?
@+

Posté : 12 janv. 2011, 22:41
par gogo4l
Sympa cet titine .

L'international avec le chargeur bonne idée .

Gauthier

Posté : 12 janv. 2011, 22:41
par Smarties
impec', joli taff avec petit budget ;)

Posté : 12 janv. 2011, 22:46
par freerider_71
Elle est superbe cette titine!!! Simple mais super propre! Beau boulot! Hâte de la voir en vrai! :)

Posté : 12 janv. 2011, 23:09
par manu014
Merci les mecs mais vous y méprenez pas, elle est belle de loin mais loin d'être belle :D
certaines parties n'ont pas vu assez de peinture, on distingue le vieux vert dégueu d'avant...
Mais vu qu'il y aura les stickers, une peinture plus aboutis se fera au retour

Posté : 12 janv. 2011, 23:21
par tonton4L
Ah enfin !!!!!!

Trop content de savoir qu'elle va enfin reprendre la route B)
Après 2 ans de martyr entre mes mains, et 2 ans sans bouger du garages... c'est chouette :)

T'inquiettes pour le papier de la sous-pref', je te l'ai pas posté, car je vais à lisieux demain. Donc je te le dépose avec les freins ;)

++
Fab

Posté : 13 janv. 2011, 09:30
par Izno
Ah ben enfin Manu, je me demandais quand t'est ce que tu allais te décider a nous la présenter ici !

Tu pars avec ces pneus ?

Posté : 13 janv. 2011, 19:20
par manu014
Je pars avec 6 pneus neige montés sur des jantes tôles basiques

Posté : 15 janv. 2011, 20:54
par manu014
CT OK :powa:

Place à l'aménagement du coffre et du reste

Posté : 24 janv. 2011, 22:03
par manu014
Coffre à 90% aménagé
Chauffage d'habitacle changé (avec le TDB et les sièges c'est pas marrant)
L'électricité supplémentaire avance aussi
Reste à poser les plaques, le second ventilo, faire une bonne vidange, changer les roues...

Sinon je suis un peu dég : ma belle sonde VDO achetée par la commande groupée fonctionne mal : ça dépasse pas 50°C
Soit la mon fil déconne ou a un faux contact (mais j'ai vérifié)
Soit la sonde déconne ou son positionnement n'est pas optimal (sur la pompe à eau)

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Convocation définitive reçu : le 16/02 vers 16h00 je crois...
Truc galère : on peut pas repartir immédiatement après la vérif, faut attendre 19h