Posté : 10 févr. 2011, 10:29
Bonjour à tous,
Je m'appelle philippe, j'ai 47 ans, j'habite Saint-Mandrier sur Mer dans le Var (83) et me voilà de nouveau, après 30 ans de pause, dans le monde des 4L. J'ai remis en état mon premier moteur de 4L lors de mon passage à l'école des apprentis mécaniciens de la flotte (Marine Nationale) à 16 ans.
Il y a un an et demi, mon deuxième fils (18 ans et bricoleur dans l'âme) jeune conducteur, me demande de lui apprendre quelques rudiments de la mécanique auto pour éventuellement dépanner sa voiture au cas ou (Polo). A ce moment là, je n'étais pas au courant encore de ce qu'il avait dans la tête. 6 mois plus tard, en janvier 2010, il me demande si je peux lui trouver un moteur de 4L pour mettre à profit ses connaissances théoriques. Là les amis, j'ai fait Tilt ! après quelques questions de ma part, il m'avoue qu'avec son collègue d'école, ils seraient intéressés pour participer au 4L trophy 2011.
Et c'est bien évidemment avec mes plus vifs encouragements (moins chez la maman) que cette nouvelle aventure commença.
Février, achat de la voiture (TL de 84) à préparer et début des travaux (démontage complet avec décaissage), mars achat de la deuxième pour pièce carrosserie(GTL 86, 200 euros, Ct fait et roule tous les jours, elle sert de voiture test), Septembre achat de la troisième(TL 83, 230 euros, moteur nickel) pour pièce mécanique de rechange pour le Raid et lors de la présentation aux Mandréens de l'avancé des travaux effectués sur la voiture, un généreux donateur nous a proposé de récupérer sa F6 dont il ne se servait plus.
Pour conclure, après 11 mois de préparation, j'ai terminé la voiture (collage des stickers partenaires, finition de l'aménagement arrière,...), que hier soir, et oui dur dur de concilier vie professionnelle (déplacements, 45 h semaine), vie familiale, loisirs(plongée sous-marine) et la passion surtout que j'ai 2 autres enfants étudiants (1er à Paris, donc le 2ième à Nîmes et la 3ième à toulon), heureusement il reste la nuit HiHiHi..........
Voilà, vous savez tout, mes projets futurs sont la remise en état de deux des trois voitures qu'il me reste, mais un petit breack fera du bien (surtout pour ma femme qui crise un peu dès que l'on parle de 4L).
A tous, bonne journée
Philippe
PS: Mon fils s'appelle Johann et son collègue Arnaud et pour info, ils seront au village départ de St Jean de Luz le 16/02, équipage 798, ainsi que le préparateur, devinez qui.....? gagné, votre serviteur, pour la touche finale.
Je m'appelle philippe, j'ai 47 ans, j'habite Saint-Mandrier sur Mer dans le Var (83) et me voilà de nouveau, après 30 ans de pause, dans le monde des 4L. J'ai remis en état mon premier moteur de 4L lors de mon passage à l'école des apprentis mécaniciens de la flotte (Marine Nationale) à 16 ans.
Il y a un an et demi, mon deuxième fils (18 ans et bricoleur dans l'âme) jeune conducteur, me demande de lui apprendre quelques rudiments de la mécanique auto pour éventuellement dépanner sa voiture au cas ou (Polo). A ce moment là, je n'étais pas au courant encore de ce qu'il avait dans la tête. 6 mois plus tard, en janvier 2010, il me demande si je peux lui trouver un moteur de 4L pour mettre à profit ses connaissances théoriques. Là les amis, j'ai fait Tilt ! après quelques questions de ma part, il m'avoue qu'avec son collègue d'école, ils seraient intéressés pour participer au 4L trophy 2011.
Et c'est bien évidemment avec mes plus vifs encouragements (moins chez la maman) que cette nouvelle aventure commença.
Février, achat de la voiture (TL de 84) à préparer et début des travaux (démontage complet avec décaissage), mars achat de la deuxième pour pièce carrosserie(GTL 86, 200 euros, Ct fait et roule tous les jours, elle sert de voiture test), Septembre achat de la troisième(TL 83, 230 euros, moteur nickel) pour pièce mécanique de rechange pour le Raid et lors de la présentation aux Mandréens de l'avancé des travaux effectués sur la voiture, un généreux donateur nous a proposé de récupérer sa F6 dont il ne se servait plus.
Pour conclure, après 11 mois de préparation, j'ai terminé la voiture (collage des stickers partenaires, finition de l'aménagement arrière,...), que hier soir, et oui dur dur de concilier vie professionnelle (déplacements, 45 h semaine), vie familiale, loisirs(plongée sous-marine) et la passion surtout que j'ai 2 autres enfants étudiants (1er à Paris, donc le 2ième à Nîmes et la 3ième à toulon), heureusement il reste la nuit HiHiHi..........
Voilà, vous savez tout, mes projets futurs sont la remise en état de deux des trois voitures qu'il me reste, mais un petit breack fera du bien (surtout pour ma femme qui crise un peu dès que l'on parle de 4L).
A tous, bonne journée
Philippe
PS: Mon fils s'appelle Johann et son collègue Arnaud et pour info, ils seront au village départ de St Jean de Luz le 16/02, équipage 798, ainsi que le préparateur, devinez qui.....? gagné, votre serviteur, pour la touche finale.
