Vrally 4L

Voilà la question
On me propose "un 1300 en bon état"..... je ne l'ai pas vu, et encore moins essayé !
Pour un moteur dont je ne peux être sur à 100% et dont je ne connais ni l'historique ni l'état ni le kilométrage, je peux investir RAISONNABLEMENT combien ?

Plus simplement, un 1300 d'occase, ça vaut combien ?
Merci

150€ complet/non bloqué.

moins chère va être un peu dur et au delà, c'est vraiment beaucoup à mon goût.

++Lo

Si je devais faire une proposition pour l'acheter je mettrais 80€ + quelques € si il te fournit les périphériques.

++BeN

petibonohm a écrit : Si je devais faire une proposition pour l'acheter je mettrais 80€ + quelques € si il te fournit les périphériques. ++BeN

S'il le lâche à 80euros, je te fais cadeau de la webcam

Un moteur état inconnue, km inconnue et sans périphérique.... 80€ c'est largement le prix.

Mon 1400 je l'ai payé 150€ avec 2* 32DC/pipe + DA complête.

++BeN

Pour un 1300 je dirai aussi 150€ ca me parai pas trop mal

80€ sur VR peut etre, mais la réalité sur les site d'annonce un 1300 de TS ce négocie 300€

..............et c'est quoi la ref moteur à vérifier (sur un moteur fermé) pour être SUR que c'est bien un 1300 avant de lâcher les sous :blink:

30€ Max à 80€ Ben tu t'es fais enfiler lol :ph34r:

Tu rajoutes une sinpar à 300€ avec et c'est bon pour 330€ t'as une sinpar 1300 Vrally...


Non pour moi un bon prix c'est 150€ et je suis ok avec Clem plus 300€ si tu t'embêtes pas à fouiner et que tu l'achètes sur les annonces que tu trouves sur coincoin, à 80€ c'est un coup de fusil.

Pour l'état et le kilométrage de toute façon tu le connaitras quasiment jamais , puisque que dans 90% des cas un moteur à vendre est déja démonté de la voiture de laquelle il provient.

Pour l'état c'est idem à moins d'être assez petit pour pouvoir te "faux filet" dans le moteur pour l'inspecter avant la transaction, donc prise d'un petit risque, le mieu c'est le feeling avec le vendeur et de lui poser un max de questions pour voir si il est honnête ou pas et si ses réponses sont cohérentes ou pas.

Enfin, perso je te conseil plutot le 1400cc qui est certe un peu moins rageur dans les tours mais qui a un peu plus de couple pour la même puissance que le 1300cc au final.

Tu vas voir un 1300/1400cc ça change tout!

A+

perso pour tequila je monterai un 1400 et pas un 1300.
j'attendrais un peu et je ne sauterai pas sur le premier moulin venu

Le prix d'un moteur est suivant l'état.
Actuellement à moins de 150 euros tu n'as rien. et cela monte vite très vite

Pour info j'avais payé mon premier 150€+50€ de transport y'a 5 ans en fouinant bien bien sur le net, mon second avant le SCM je l'ai payé 200€ sans accessoires (un peu cher à mon gout mais pas le choix, j'étais pris pr le temps, devait avoir moyen de trouver mieu), pas de transport il était sur Nice.

A+