[CARBU] weber 32dir double corps

[yann]

Cest des goujons tu peux les changer.
Moi j'ai coupé les miens car j'ai retiré le rechaufage

[billyo]

Merci pour la réponse, méga rapide ^^
Pourquoi tu l'as retiré le réchauffage ?

[yann]

Pour gagner de la hauteur ! Et il ne me servait a rien vu que je ne le branche pas

[billyo]

Dernière question, tu as laissé la plaque noie en bakélite ou tu l'as également viré ?

[yann]

Je la laisse elle evite au carbu de chauffer.

J'ai pipe.joint.cale bake.joint.carbu sans rechauffage

[billyo]

J'ai encore besoin d'un petit coup de main
Mon weber possède une pièce que je ne sais où brancher...
La pièce entourée en rouge sert à quoi ?
Est-ce nécessaire de la garder ? ou je peux l'enlever et mettre une vis afin de l'obturer complètement ?

Merci d'avance !
A++
Yo

[feuh6tx]

C'est un gicleur de ralenti, tu lui met un +12 apc (après contact) et c'est good. C'est ce que j'ai fait sur la BX et impeccable

[billyo]

C'est un gicleur de ralenti, tu lui met un +12 apc (après contact) et c'est good. C'est ce que j'ai fait sur la BX et impeccable

J'ai juste ça à mettre et ça stabilise le ralenti ??
Ça me parait assez incroyable. Sur les autres photos que j'ai vu, il est absent où une vis condamne le trou...

[Taz 66]

Si je dit pas de bétises, c'est un gicleur de ralentis qui est bouché par un pointeau commander par une electrovane.
Histoire de boucher le gicleur lorsque tu coupe le contact :roll:

[Taz 66]

Il me semble aussi que cela évite l'auto allumage a la coupure du contact quand le moteur est bien chaud.
Bref sa sert pas a grand chose quoi