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Posté : 11 déc. 2011, 01:18
par Temir
Bonjour à tous !

Je suis tout nouveau ici et j'ai promis de vous montrer des photos de ma R4 F4, voilà qui est fait !

C'est donc une 4L F4 de 1985 qui a 110000 km, moteur 845 cm3, achetée en Juin dernier à un soudeur/métallier qui s'est un peu fait la main dessus, Il a fait des pare-chocs maison, a refait la ligne d'échappement, a mis des clignotants sur les côtés, a découpé les ailes façon "carrée"...

La 4L est déjà plutôt bien équipée, le système d'allumage a été refait à neuf avant la vente, l'arrière est déjà organisé, et aménagé, il accueille d'ailleurs un caisson de basse avec ampli, je ne sais pas de quelle puissance, mais il n'est pas branché, quelques faux contacts sont présents :x

Sinon le moteur tourne nickel, a tendance à chauffer plutôt vite en été. J'ai déjà rajouté un ventilo sur le radiateur commandé manuellement depuis l'intérieur, j'ai changé le joint du collecteur d'admission/échappement...


Ce qu'il reste à faire avant le grand départ (du moins ce que j'aimerai faire)
-Refaire le plancher, il est troué et n'a qu'un côté...
-Faire toutes les purges
-Revoir les freins
-protection du bloc moteur + réservoir
-Anneaux de remorquage
-Feux longues portées
-Arrivée d'air Snorkel

Place aux photos !

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Donc là, à droite c'est moi, et à gauche c'est mon copilote
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Voilà, j'essayerai d'alimenter ce topic au fur et à mesure de notre avancement dans ce projet.

Merci ^^

Posté : 11 déc. 2011, 02:18
par elsassquatrel
jolie!! marrant tes passages de roues et ton amenagement est classe aussi ^^ hate de voir la suite

Posté : 11 déc. 2011, 09:47
par Bear
Propre et pas commun ...... BRAVO et bon Trophy ;)
Bear

Posté : 11 déc. 2011, 10:21
par clement.lecomte
c'est vrai qu'elle a l'air propre !

Posté : 11 déc. 2011, 10:22
par jay_rome
Yess comme viens de le dire bear . peu commun mais ça peut voir de la gueule avec quelques petites modifs ;-) .

Intérieur il avait du se faire un peu chier pour le faire et les passages de roues marrant .

Bon courage on se retrouve au trphpy

Posté : 11 déc. 2011, 10:24
par Izno
Bienvenue sur Vrally.

Tu vas te faire engueler pour la dimension des photos toi :P

Sinon tu sais d'où provienne tes clignotants ? Ils sont bien sympa :P

Posté : 11 déc. 2011, 10:30
par Chico
sympa cette F4, je suis pas fan à 100% de tout ce qui a été fait mais y'a des idées sympa :)

les clignos ça serait pas des répétiteurs de 206 par hasard?

Posté : 11 déc. 2011, 10:39
par TRT_1043
Repetiteurs de 206 ou autres vehicules psa!
Propre mais pas fan des decoupes des ailes.
Pas mal l'amenagement arriere, mais cela ne fait du poids pour rien??

Posté : 11 déc. 2011, 11:24
par Smarties
elle à l'air en très bon état!!

bienvenue ici

elle est originale, j'aime beaucoup!!

bon trophy à son volant!!

Posté : 11 déc. 2011, 11:25
par alvinflumox
salut, j'ai redimensionné les photos en 640*480, attention à l'avenir ;)

et moi ce qui me choque un peu c'est quand tu dis ça
Sinon le moteur tourne nickel, a tendance à chauffer plutôt vite en été. J'ai déjà rajouté un ventilo sur le radiateur commandé manuellement depuis l'intérieur
vérifie rapidement ta purge et tes équipement de refroidissement, car sur les billancourt, le refroidissement est permanent avec le ventilo d'origine, c'est anormal d'avoir de la chauffe.

++Lo