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Posté : 12 déc. 2011, 11:30
par takata6
Bonjour à tous !

Ma première expérience qui m'a fait basculer dans la passion R4, ca a été une R4 de location qui m'a permis de faire l'aller-retour entre Bobo-Dioulasso (Burkina-Faso) et Kankan en Guinée. Quand on est étudiant, on cherche des solutions pas chères et j'avais envie pour une fois de changer de la mobylette et du taxi-brousse :P
C'était une 850Cc ressoudée de partout et qui croquait comms un bol de Chokapic à la moindre irrégularité de la piste... et donnait l'impression de se désintégrer dès qu'apparaissait la tôle ondulée. Elle était de 73, affichait 174.000Km et était importée depuis plus de 8 ans. Un véritable trip initiatique ! :D

Depuis j'ai utilisé plusieurs R4 et celle m'a servi à ma première édition de la Transpy était une F6 de l'assoc 1000 pistes quasi "stock" mais qui passa finalement partout... ou presque sur les 1300Km de traversée :P
Elle était très pratique avec ses 2 couchettes à l'AR pour nos 7 nuits de bivouac sauvage :D

http://imageshack.us/photo/my-images/560/f61.png/ Image

http://imageshack.us/photo/my-images/197/f62.png/ Image

Pendant ce temps je retape une F4 en commançant par soigner les endroits habituels de rouille :

http://imageshack.us/photo/my-images/849/soudure0.jpg/ Image

http://imageshack.us/photo/my-images/21/soudure1.jpg/ Image

http://imageshack.us/photo/my-images/94/souduere2e.jpg/ Image

La F4 je l'ai baptisée en accompagnant des sorties TT de deuche (Crapadeuche trophy) et poursuit sa prépa en vue du Raid Tunise-tour de Mars 2012.

http://imageshack.us/photo/my-images/36/21322843.jpg/ Image

Pour le moment elle en est aux bidouilles habituelles :
- brancards AR renforcés
- arceau de sécurité 6 points
- réhausses
- plaques
- BDT alpine turbo AR
- trains AV/AR remis à neufs (rotules, freins, roulements)
- amortos decarbon,
- etc...

En cours de montage :
-1400 + bte
- Radia R5AT double spal
- nouveau snorkel de diamètre supérieur

A encore réaliser :
- barre anti-rapprochement pour montage RC à l'avant
- nouvelle peinture complète

Posté : 12 déc. 2011, 14:00
par FX62
Ah ça y est tu débute ton titino ! C'est une bonne chose !!! :P
Déjà de belles images (la deuxième en particulier).
En tout cas c'est une bien belle liste de prépa que tu as là.

Et sinon tu as trouvé un nouveau fillon pour peindre ta titine ?

Bonne continuation sur tes trelles.

Posté : 12 déc. 2011, 14:50
par stilgart
oula takata qui fait un topic de presentation de sa voiture !!!!
champagne !!
lol

d'ailleurs tes plaques de protect sont toujours a l'appart !! hahaha on voit ca pendant la livraison des arceaux ...
++

Posté : 12 déc. 2011, 23:16
par takata6
Ouaich...

Les plaques je passerai sans doute les prendre plus tôt si la caisse part en peinture avant. Je verrai si elle remplaceront celles que j'ai déjà ou pas si elles sont mieux ;)

Pour la peinture, j'ai déniché un plan à 350 Eur si caisse poncée en 800 avec intérieur capot, portes, hayon et ouvertures de portes... Je dois aller voir le gars pour qu'il me confirme-ça. Je vais essayer d'obtenir la cellule AR en + comme ça je n'aurai plus que l'intérieur avant à faire à la bombe :P

Posté : 13 déc. 2011, 08:49
par FX62
:wowww: Super bon plan que tu as trouvé là ! J'espère pour toi que ça se confirmera.
Pour la peinture, tu pars toujours sur le bleu (angers 483 si je ne me trompe) ?

Posté : 14 déc. 2011, 10:27
par takata6
Mmmh je pense plutôt opter pour un gris pétrole très foncé... mais c'est pas encore décidé. Mon idée c'est d'avoir une caisse la plus discrète possible ;)

Posté : 14 déc. 2011, 10:51
par FX62
Ok bah dans tout les cas si tu choisis une couleur sobre, elle ne peut qu'être belle. Gris, noir, bleu sont des couleurs très classique mais très belles !
Hâte de la voir peinte ! :D