Vrally 4L

Bonjours a tous! Pour ma Part j'ai réaliser le 4L Trophy en 2011 avec une F4 de 87 monter en 1100cc, raid qui c'est passer sans problème mise a part un changement de boite en Espagne !. Au retour (une semaine après) j'ai eu la joie de casser une barre de torsion arrière et d'en finir avec mon chassis (mort..). depuis j'ai décider de refaire la r4 comme il faut, changement de chassis, de moteurs... bref la totale! cette prépa devrait ce finir d'ici quelque semaine!

Ps : je me nomme Simon Malaquin, j'habite dans le nord, et je suis du milieu agricole

pour les photos confère ma galerie des équipages!

c'est mieux comme ça

changer une boite pendant le 4LT, c'est pas super cool quand même :x

n'hésite pas à nous montrer le travail que tu as fait sur ta 4L depuis ton retour

En cours de finition, moteur 1400 d'une r5 auto avec une boite 5 et peut être un carbu double corps de r5 Alpine Atmo

:membrewc:

PS : pour mettre une photo : viewtopic.php?t=11965 viewtopic.php?t=11965
PS : J'ai corrigé tes posts.

++BeN

Et un nordiste en plus !
Bienvenue à toi !
Jolie prépa ^^

Bienvenue
Une boite en Espagne, t'es pas tout seul

Sa me rassure sa t'es arriver a l'aller ou au retour ? Nous, a 20 km de reprendre le bateau au Maroc, bim! plus de boite bloqué en 3ième! on n'a du pousser la 4L dans le bateau pour arriver en Espagne! mais bon sa fait parti de l'aventure