Vrally 4L

Bonjour à tous, j'en appel à vos idées ou à vos projets ( plus ou moin avancé pour certains)

Comme vous le savez, une r4 Gtl Sinpar, possède un réservoir plus que petit. Je souhaiterais améliorer tout ça, et donc 2 choix s'offrent à moi:

Réservoir dans l'habitacle : pb: perte de place / odeur / centre de gravité remonté

Réservoir agrandi sous la voiture: pb: garde au sol/gain limité(difficile d'augmenter énormément les capacité)/compliqué beaucoup d'angle...

Avant d'investir du temps et de l'argent dans tous et rien...

Merci pour vos idées/photos...

Et alors les gars, bougez-vous !!! Le monsieur il veut sa réponse tout de suite !!!!

Plus sérieusement, t'es tellement pressé que ça pour ton idée de réservoir ? t'as répondu à ce sujet : viewtopic.php?t=12238 viewtopic.php?t=12238 et quelques heures plus tard tu ouvres un sujet avec le même message... :blink:

Regarde le titino de tonton4L sur le patchwork , il a fait un réservoir a la place du coffre a outils derrière les sièges , c'est une solution qui ne prend pas de place et qui est super bien faite et bien pensée

non la réponse est pas urgente, c'est juste que je suis nouveau, comme tu as pu le dire, et du coup je ne savait pas si ma demande était visible.

Merci pour l'info

C4rlito sur sa voiture à deux réservoirs, un de sinpar et un normal. Je ne sais pas s'il passe de temps en temps ici.
Il m'avait expliqué le principe lors de l'inter mais je ne me rappele pas de tout mais voici le principe.
Il a mis le réservoir sinpar à la place de la roue de secours.
Après pour choisir quel réservoir utiliser, il a un interrupteur au tableau de bord.

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Super Bear,

la photo de derriere est pas mal, on voit bien comment est installé le reservoir.

Comment tu l'a fixé ? Tu l'as sanglé ?

vinvin 49 a écrit : Comment tu l'a fixé ? Tu l'as sanglé ?

2 bandes de fixation de réservoir de MINI (en tôle)