Vrally 4L

Salut les amis,

Comme certains le savent deja, Flope est pilote sur la voiture d'Atila cette année pour ma mythique course d'Onzain

Le but en plus de prendre du bon temps pour lui,est de prendre un maximum de renseignement pour monter notre propre voiture ... La base est deja la et les idées plein la tête :ph34r:

Bref, un projet sur du long terme afin d'avoir une vraie voiture

Place aux photos et aux premières hostilités du week end

La base de la monture avec une partie de l'équipe


Flope avec le gilet orange pour gagner du temps en cas de panne


Inspection du chassis


C'est tout pour les photos.

Ayant chacun une vie de notre coté, les avancés ne seront pas régulière mais on fera en sorte de vous mettre des photos quand il y a lieu.

Oh pinaise !

En plus avec les idées qu'il a, elle risque d'arracher le pavé

Ca c'est de la Dream Team!

vous faites pas un decaissage avant de tout preparer ????
aprés les voitures pour le trophy (puis le SCM) voici que tout le monde s'arme de voiture d'endurance !!!
++

Bon courage pour la prépa

++BeN

Bon courage pour la prépa,
tu comptes faire un PU ?

Un 11/1 "spécial VRally" s'annonce dans quelque temps
La course dans la course : J'M ça !

didinette a écrit :Salut les amis,

Comme certains le savent deja, Flope est pilote sur la voiture d'Atila cette année pour ma mythique course d'Onzain 

Le but en plus de prendre du bon temps pour lui,est de prendre un maximum de renseignement pour monter notre propre voiture ... La base est deja la et les idées plein la tête  :ph34r:

Bref, un  projet sur du long terme afin d'avoir une vraie voiture

Place aux photos et aux premières hostilités du week end

La base de la monture avec une partie de l'équipe


Flope avec le gilet orange pour gagner du temps en cas de panne


Inspection du chassis


C'est tout pour les photos.

Ayant chacun une vie de notre coté, les avancés ne seront pas régulière mais on fera en sorte de vous mettre des photos quand il y a lieu.

:waw: Bon ca commence mal interdit de couper l'arrière ,juste le droit avec une F6 ou F4 de faire comme une Teilhol et faut la partie surélevé du pavillon comme celle de Bastien


Bon courage pour la préparation


Claude

On n'a pas coupé, on a démonté pour inspecter le chassis

Je mettrais du Velcro© pour recoller la caisse pendant la course

Par contre, on a trouvé un moyen de climatiser les pieds du conducteur Suffit de gratouiller les boursouflures du plancher et hop !
Mais sinon il est neuf ce chassis