Vrally 4L

J'ai un ou 2 allumeur de clio 1 moteur 1.1 et il me semble quasi identique à celui de notre moteur 1.1 de R4.


Embase, longueur du rotor et prise en bas etc...


Il se monte sur le 1100 des GTL ? Y a t'il un interet?


Je suis lasse avec mes questions électricité mais je patauge...




voila, merci ^^

ca peut avoir un interet assez ... intéressant ... si l'allumeur a une tige filletée de réglage d'écartement des vis platinées : ce système permet de régler l'écartement depuis l'extérieur de l'allumeur ... donc moteur allumé (le kiff si t'as un dwellmetre).

Sinon a part ca faut faire gaffe et prévoir des vis platinées de rechange vu que tu n'as plus les mêmes que les 999 autres 4L du convoi

++ JC

Bah voici 3 photos.

A chaque fois à Gauche celui de 4 GTL.









La tige dont tu parles c'est ce que l'on voit sur la photo du dessus ?



4 GTL : ducelier 525 187 B R244 D61
Clio 1.1 : ducelier 2525731 A R350D90


voila


^^

Ouep

J'ai celle de la RTA pour la 4GTL... J'ai pas la RTA pour la clio, j'irais piquer les infos en librairie... sauf si qqun l'a



^^

Bon je resors le topic d'outre tombe...

Je recherche les courbes d'allumages pour allumeur ducellier ref : R298-D61. Allumeur monté sur R5 GTL, mot 1100cc - 688..13 !

z'auriez ça par hazard ?

688 D?

heuu peut etre... j'ai peux d'infos... j'ai cette allumeur dans les mains, je pense qu'il était monté sur les R5, dc si z'avez les courbes, je les recherches activement

Ha bah c du beau... moi je recherchais les courbes d'allumeurs il y a 2 mois et personne réponds....

bon bah, je répond a moi même alors....

heuu..mon p'ti gaztro tu trouveras toutes les courbes d'allumage dans le topic suivant qui a été créé il y a peu :

viewtopic.php?t=4825 viewtopic.php?t=4825


Oo super cher moi meme .. c'est pile poil ce que je recherchais ! )=