Vrally 4L

Bonjour à tous,

J'ai trouvé sur un forum, un schéma de montage pour les longues portées, mais avec moi, ça ne marche pas ... .


http://img25.imageshack.us/img25/4829/lp4l.jpg http://img25.imageshack.us/img25/4829/lp4l.jpg

Mon problème est au niveau du 85. Je ne comprend pas comment on peut rentrer et sortir du commodo, rentrer oui mais sortir ? Si quelqu'un pourrait m'expliquer de la branche 85 aux pleins phares ça serait super sympa

Merci

Bah en fait tu as ton fil qui alimente tes pleins phares.
Il se retrouve au commodo (il est bleu il me semble). Donc tu prends un nouveau câble et tu l'ajoute au groupe de câbles des pleins phares. Ce câble tu le fait passer par l'interrupteur de longues portées. Ensuite tu tires vers le 85.

C'est tout simple mais demande si tu comprends pas mon explication

Ozhora

Je comprend pas :$. Effectivement j'ai 2 câbles liés bleu des phares, qui arrivent sur mon commodo ..

Bah c'est ceux des pleins phares (un pour la droite et un pour la gauche).

Donc tu viens te prendre sur l'un de ces câbles avec ton fil supplémentaire.
Ce fil tu l'amène à l'interrupteur, l'autre borne de l'inter est elle reliée à la borne 85 du relais.

Plus clair ?

Ozhora

En gros, je met un domino sur 1 câble bleu, j'en fais partir 1 fil qui ira sur mon interrupteur, et je laisse câbler les 2 fils bleu sur mon commodo ?

C'est ça mais évite le domino
Tu coupe le câble, tu dénude et tu soudes les 3 câbles ensemble (épissure 3 fils)



Le domino c'est pas vraiment le top en électricité automobile

Ozhora

balute a écrit :En gros, je met un domino sur 1 câble bleu, j'en fais partir 1 fil qui ira sur mon interrupteur, et je laisse câbler les 2 fils bleu sur mon commodo ?

.... moi j'ai (quelques) dérivations comme ça (quand j'ai pas eu le temps de mieux faire :x )

Rapide, simple, pas cher, efficace.

Okais okais, j'ai un fer a souder et de l'étain donc je vais me faire une petite soudure en souvenir des cours de techno au collège . Merci beaucoup

Bah voila ^^

N'oublie surtout pas la gaine thermo ou alors le scotch électricien ensuite pour éviter tout faux contact

Oui, un peu de chatertone ça ira