Vrally 4L

Hello les gens,

Je me décide enfin à faire un titino car le gros oeuvre a commencé cette semaine, j'ai lauto depuis aout dernier mais à part du démontage et des bricoles j'ai pas fait grand chose dessus pour le moment.

Pour info ou mémoire, j'ai fait le 4l Trophy en 2009 avec une 4l jaune sunomée "poussin" qui a malheureusement rencontré un sanglier entre tours et blois quelques mois après le raid.

La config était soft :

- R4 GTL de 84 qui avait 220 000 km mais saine ! très saine !
- carosserie origine a part un capot en deux parties et deux gros longues portées devant le capot (trèèès efficaces)
- moteur r5 gtl 1100 refait à neuf (8000km a la casse...)
- tableau de bord alu avec compteur de clio 16s
- bacquets + harnais



C'est donc reparti pour un autre tour avec une TL de 87 juste avant les savanes, elle a déjà un 956cm3



Aujourd'hui elle est en pièce à coté de quelques copines passablement démontées (la 2cv est de 58 et est en restau aussi)



Et vous vouvez voir mon boulot de ces jours, les éléments en apprêt :







Et quelques éléments sont en attente :

Les jantes refaites à neuf :







Le moteur de droite est un 1100 r5 que je vais remonter dedans dans un premier temps pour fiabiliser l'auto en attendant un moteur d'homme qui est sur le banc de l'atelier pour le moment

En prévision donc :

- 1300 ts reste à déterminer le degré de prépa
- sièges r5 TS ph1 qui restent à trouver
- extentions ailes déjà à la maison
- compteur R5 GTT déjà préparé pour être monté, il restera à l'intégrer
- Radiateur R16 déjà glané
- ... et le reste on verra au fure et à mesure !!

Pour les jours suivants, il y a un peu de boulot en tôlerie (intérieur d'ailes AR et chassis) et suiva la peinture de tt ça

La suite dans le prochain épisode !

Bon ba je vois qu'il y a de quoi faire par ici en tout cas!

Affaire à suivre...

Que de beaux projets, j'attends la suite avec impatience

tu l'as reparé celle qui c'est mangé un sanglier ...? on dirait qu'il n'y a eu que lea ailes et contre ailes qui avaient morflées

Regarde le niveau où se trouve le pare-choc, au niveau de la roue droite. La traverse doit avoir une sale tête, et le brancard aussi.
Pas cool.

Hey Hey Heyyyy )= )=

Non elle à été racheté par l'assurance. :'( Le châssis/brancard/longeron étaient touchés...

Dommage pour le moteur neuf et le TdB. Sûrtout le TdB :-° :-°

J'ai hâte de la tester

Yes le tdb était made by xiboard :wub:

Les sangliers ont tendance à faire un effet "MUR DE BETON" et effectivement y'avait un bon bout méchant de chassis touché, et pas de place/pas de chassis sous la main/pas de temps à ce moment là, et la voiture était au nom de mon coéquipier qui préparait son départ au Canada... :'(

Pour ceux qui connaissent les bords de loire mon coupain a eu un peu de veine car suite au choc il a pris le talus et a dévalé toute la butte coté loire (en couchant l'herbe, sauf sur une bande de 5m qui fais suite à une proéminance de terre, mais par où est-il passé ??? :ph34r: :ph34r: :ph34r: ) Il a eu le bol de tomber sur un endroit dégagé sans arbres et les harnais scotchés aux baquets l'ont bien aidé ! Il a été secoué comme un prunier mais n'a pas bougé d'un seul mm --> même pas un bleu B)