Bonjour à tous,
Si ce n'est pas trop tard je suis preneur d'un collecteur AB 108S pour R5 LS
4élement votre Yves.
CG - Echappement Autobleu/Mecaparts
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nortic a écrit :
En attendant , j'ai reçu mon echappement complet , je n'ai pas eu encore le temps de m'en occuper et je pense que je ferais ça en décembre afin de vérifier la totale compatibilité de tout suite aux remarques de takata .... suite à quoi je recontacterai Mecapart pour voir ce que l'on peut faire.
A+
Hello,
t'as trouvé le truc pour l'adapter ?
Quoi de neuf à ce sujet ?
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Re:
Whazzup ?nortic a écrit : Ecoutes , je sais pas , j'ai pas encore reçu la ligne complète .... Dès que je l'aurais , je la monte et je fais un retour dessus .... Je dois récupérer mon colis la semaine prochaine .... Je vous tiendrai au courant une fois montée.
T'as le même souci finalement de ton côté ?
Comment tu t'en est sorti ?
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Re: CG - Echappement Autobleu/Mecaparts
Salut,
C'est parti pour moi aussi
Je m'ajoute à la CG pour un collecteur 4en1 copie r5 ls coupe ref AB 108S
Bonne journée !
C'est parti pour moi aussi
Je m'ajoute à la CG pour un collecteur 4en1 copie r5 ls coupe ref AB 108S
Bonne journée !
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Re: CG - Echappement Autobleu/Mecaparts
salut quelques nouvelles sur ces pots d'échappement??????
surtout au niveau montage car a première vue cela n'ai pas terrible
surtout au niveau montage car a première vue cela n'ai pas terrible
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Re: CG - Echappement Autobleu/Mecaparts
Je tiens à signaler que les collecteur 4en1 sont des simples Autobleu, et en aucuns cas des collecteurs idem aux R5 LS Coupe !
L'avantage, c'est qu'ils sont censés se monter sans toucher la colonne sur 4L, mais quand on va dans la section R5 sur le site d'Autobleu, le collecteur vendu comme un LS Coupe n'en est pas un ( et rien d'autre que le meme que pour 4L ! )
Dommage que j'ai pas les sous, je m'en serais bien payé un
L'avantage, c'est qu'ils sont censés se monter sans toucher la colonne sur 4L, mais quand on va dans la section R5 sur le site d'Autobleu, le collecteur vendu comme un LS Coupe n'en est pas un ( et rien d'autre que le meme que pour 4L ! )
Dommage que j'ai pas les sous, je m'en serais bien payé un
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Re: CG - Echappement Autobleu/Mecaparts
Bonjour
C'est exact, j'en été d'ailleurs resté à deux différences :
- Les coudes coté culasse plus serrés, permettant le montage avec la colonne de direction
- Le raccord avec la ligne d'Echapement, par tube emmanché sur l'autobleu
Y en a-t-il d'autres ?
Bonne journée
C'est exact, j'en été d'ailleurs resté à deux différences :
- Les coudes coté culasse plus serrés, permettant le montage avec la colonne de direction
- Le raccord avec la ligne d'Echapement, par tube emmanché sur l'autobleu
Y en a-t-il d'autres ?
Bonne journée
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Re: CG - Echappement Autobleu/Mecaparts
Pour le pot + ligne j'ai enfin eu l'occase de terminer hier (montage d'un flexible pour rattraper décalage entre sortie de pot et début de ligne et resoudage de la première patte de fixation de la ligne au bon endroit).
J'ai aussi soudé une patte de fixation sur le pot pour montage d'un support avec silent bloc car le pot est assez lourd.
Le matos a de la geule... mais le job du silencieux est vraiment insuffisant !!!
De fait, je pense que c'est juste un silencieux par absorption sans la moindre chicane... Ca me dérange pas que ca fasse un beau son bien rauque, mais là ca geule vraiment trop ! ( Pas moyen de faire 8h de raid / jour comme ça ou même de rouler en ville...)
Ca me fait rager, car il faudrait monter un 2ème petit silencieux en bout de ligne pour que ce soit supportable, mais configuré en sortie latérale, va falloir ralonger la ligne et faire a nouveau des bidouilles...
J'ai aussi soudé une patte de fixation sur le pot pour montage d'un support avec silent bloc car le pot est assez lourd.
Le matos a de la geule... mais le job du silencieux est vraiment insuffisant !!!
De fait, je pense que c'est juste un silencieux par absorption sans la moindre chicane... Ca me dérange pas que ca fasse un beau son bien rauque, mais là ca geule vraiment trop ! ( Pas moyen de faire 8h de raid / jour comme ça ou même de rouler en ville...)
Ca me fait rager, car il faudrait monter un 2ème petit silencieux en bout de ligne pour que ce soit supportable, mais configuré en sortie latérale, va falloir ralonger la ligne et faire a nouveau des bidouilles...
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