Vrally 4L

Bonjour,

Tout est dans le titre (j'espère), je cherche deux épaves.

Dans l'idéal :

- la Rodéo, 6 2b année 1975 de préférence ; indication Mod sur la carte grise
-> Rod' Sinpar pillée avec une carte grise qui traîne...

- la 956 : une Savane (avec plaque moteur de préférence)



Disons pour simplifier que je n'ai pas réellement besoin des blocs moteur/châssis/caisse/trains mais bien des plaques d'identification, de la carte grise et d'un certificat de vente ^^ (et peut être du rétro 8) )

Si vous avez une épave sans l'épave, c'est très bien aussi

À vos bonnes offres, mesdames et messieurs



MAJ du 2 avril 2013 :
épave 1100 trouvée grâce à ZoSo23 -> en cours de finalisation de la transaction
recherche donc épaves 956 Savane & Rodéo 6 2b Sinpar

MAJ du 12 avril 2013 :
Titre et post édité ; GTL rapatriée.

Attention le 956cc est apparu en 1986 ou 87 je ne sais plus, avec l'appelation Savane.

Avant les TL sont des R1126 avec un billancourt.

J'avais un doute, merci ! Celle que j'ai «était» bien une TL Billancourt (avec donc le 850), d'où l'hésitation.

J'édite le premier poste

J'ai une GTL de 1987, qui traine dans le Pas De Calais, elle est casi vide (plus de moteur ni habitacle etc ...) avec la CG, au nom de l'ancien proprio !

L'idéal pour toi serait une GTL de 1983 mini en gros.
Je crois savoir pourquoi ! :lol:

+1 Reivilo

Hum, oui c'est exactement ce à quoi tu penses

L'autre, la Savane, bah... C'est pour l'autre r4

ZoSo23 a écrit :J'ai une GTL de 1987, qui traine dans le Pas De Calais, elle est casi vide (plus de moteur ni habitacle etc ...) avec la CG, au nom de l'ancien proprio !

Ça pourrait aller

Sais tu si l'ancien proprio à envoyé les documents de cession en préfecture et si on peux refaire un acte de vente direct entre lui et moi ? Sinon, y'a moyen de la desimmatriculer (procédure de retrait de circulation) mais c'est assez long et... Pfff... C'est tellement plus facile directement en préfecture...

Enfin, quel est ton prix :? ^^

mumus a écrit :

ZoSo23 a écrit :J'ai une GTL de 1987, qui traine dans le Pas De Calais, elle est casi vide (plus de moteur ni habitacle etc ...) avec la CG, au nom de l'ancien proprio !

Ça pourrait aller

Sais tu si l'ancien proprio à envoyé les documents de cession en préfecture et si on peux refaire un acte de vente direct entre lui et moi ? Sinon, y'a moyen de la desimmatriculer (procédure de retrait de circulation) mais c'est assez long et... Pfff... C'est tellement plus facile directement en préfecture...

Enfin, quel est ton prix :? ^^

Normalement il y a aucun soucis car j'avais tout mis en ordre pour lui refaire une CG mais finalement mon projet a capoté et je me suis rabattu sur ma r4 du moment !

Pour le prix : 100euros elle est pour toi

ZoSo23 a écrit : Normalement il y a aucun soucis car j'avais tout mis en ordre pour lui refaire une CG mais finalement mon projet a capoté et je me suis rabattu sur ma r4 du moment !
Pour le prix : 100euros elle est pour toi

C'est un peu chiant si l'ancien proprio a envoyé le certificat de vente à la pref... si tu pouvais le contacter pour savoir, ce serait top !
qu'est-ce qu'il reste sur la caisse ?

C'est pas trop-trop loin de chez moi, ça pourrait le faire ^^