[prepa] R5 sinpar

xscal
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Re: [prepa] R5 sinpar

Message par xscal »

oublie pas le sms, je suis parti moi ^^
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Re: [prepa] R5 sinpar

Message par yann »

je vais a la mesure!!
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yann
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Re: [prepa] R5 sinpar

Message par yann »

donc 515mm pour le cardan de berline et 635mm pour celui de f6
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Message par yann »

Du nouveau par ici!
La r5 ne va pas avoir un 1400 normal... Il aura une culasse plus grosse!

Je viens de revenir à la maison avec un alpine turbo!

Image

Reste à savoir si je le passe en atmo ou si je le laisse en turbo!
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Message par xscal »

l'avantage c est que dans la R5 tout est deja prevu pour le turbo alors ^^
gaill ou
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Message par gaill ou »

:super:
4L GTL Devient TX / BV5 / Quaife => viewtopic.php?f=18&t=17247
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Message par yann »

Soit je monte un turbo soufflé soit en atmo.
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Message par yann »

J'ai oublié ce week-end j'ai aussi récupéré les bwa en 14' de xscal.

J'ai donc de quoi faire un paquet de roues de secours! ;-)
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Message par makaloway »

La C3 avait du poney avec deux moteurs :mdr3:
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Message par yann »

makaloway a écrit :La C3 avait du poney avec deux moteurs :mdr3:
Même pas c'était la 308 ;-)

Le coffre de la c3 n'est pas pratique pour mettre un moteur!
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