Vrally 4L

Bon aller j'ouvre un titino pour la petite nouvelle a la maison!

je devais partir sur la base de ma TL pour faire la sinpar mais au final je pars sur une autre R5.

j'ai donc trouvé une R5 société de 1985 et oui dernier model sortie des usines!

pas un poil de rouille!!

la voila quand je suis allé la chercher!

elle a passé le CT sans le moindre problème et après j'ai attaqué le démontage

https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hph ... 7281_n.jpg
démontage en cours!!

A l'heure actuel, il ne reste que le parbrise, les freins, le train avant et le train arriere. Les trains roulants vont rester pour le moment histoire de pouvoir la déplacer relativement facilement!

Excellent !

j'ai oublié de preciser!!
la R5 est pour faire les jojos donc réplique de la R5 du dakar 1979 (réplique esthétique uniquement).
http://www.dakardantan.com/paris-dakar- ... 5,127.html

car a l’époque ils sont partis avec un 1108 de R6 avec un kit autobleu (collecteur et ressorts de soupapes) le tout accouplé a une boite courte de 4L (F6 je pense) et ils n’étaient qu'en 2RM!

Tu vas aussi lui couper les ailes ?

Je ne sais pas encore pour ça... car j'ai peur que sa fasse moche...

112C a écrit :Tu vas aussi lui couper les ailes ?

je me suis posé la même question en regardant la photo de l'original et je pense qu'il serait vraiment dommage vu l'état de ta R5 de lui affligé ce massacre, mieux vaut peut être plutôt prendre exemple sur ce qui se faisait sur les R5 coupe ou plus radicale les R5 GR2.

PS:j'ai récupérer tes pièces chez LO cet après midi, si tu va le week-end prochaine à la bourse de Gratentour je pourrais te les donnés à ce moment la, ou si tu en à besoin avant tu me le dit.

A+

lui passer 4 extensions de GR2 me tente... ou sinon repplier le bords des ailes... je verrais quand j'en serais la!!!!!

aujourd'hui j'ai quasi fini le démontage il ne reste plus que les trains, les roues et les bdt... mais en démontant le par brise j'ai merdouillé.... et crak tout fissuré... il me faudra donc un nouveau parbrise!!

super merci richard pour les pieces! on se croisera bien a gratentour pour les récupérer! car vu mon etat je ne vais pas remonter la 4L avant donc sa peut bien attendre!!

ah, j'trouve pas ça moche, c'est plutôt les phares ronds, ça ressemble un peu à la reuh 6 :lol:

Les phares sont mal fait... soit je me fais une belle platine et je monte 2 phares ronds soit je me trouve 2 h4 bi iode en pas top mauvais état ( et pas trop cher )

yann a écrit : a l’époque ils sont partis avec un 1108 de R6 avec un kit autobleu (collecteur et ressorts de soupapes) le tout accouplé a une boite courte de 4L (F6 je pense

http://www.dakardantan.com/magazine/Renault-5-no127-Bouille-Morel.html a écrit :Le moteur est à peine gonglé ( juste des soupapes du moteur 1100 de la R6)

Je pensais que le moteur de r6 était strictement identique à celui des r5....

Il y aurait un montage différent au niveau des soupapes ??