Vrally 4L

Salut a tous !


Une nouvelle vient agrandir la famille !

Une R5 TS de 1981 qui était sur le bon coin il y a quelque temps ...

Elle a un kit carrosserie en fibre de R5 turbo 2

Quelques photos :









Le projet de carosserie :





Un intérieur un peu trop tuning a mon gout !!!


Au programme :
Harmonisation de l'ensemble , un peu d'elec ...

Une belle peinture ( pas au rouleau non .)

Un moteur d'homme !

Rabaissement .( pas taper)

de belles et grosses jantes !


Pour celle ci , je recherche :

Une carte grise alpine turbo + plaques d'identifications

Un moteur Alpine turbo complet

Voili voilou !
++

c'est mignon, on dirait un vélo avec une carrosserie dessus :green:

tu vas pouvoir sortir le chéquier pour de grosse jantes

Pas mal ta voiture volante!
Je passerai voir ça cette semaine!

rom178 a écrit :Un intérieur un peu trop tuning a mon gout !!!

Dixit le mec qui a les mêmes sièges dans sa F6

Sinon c'est clair qu'elle fait délirer avec ses roulettes, c'est quoi comme dimension de pneus/jantes qu'il faut pour remplir ces ailes ?? :shock:

Y a un autre truc que j'adore, elle a 977402 km ou c'est la photo ?

Beau projet en tous cas, j'adore la rouge :wub:

rom178 a écrit :

Belle auto ........
Moi aussi je vote "rouge".

Yes elle est resté un moment sur coin coin ! belle aquisition yapuka trouvé les pièces =)

je la voit trés bien rouge =)

Ah je vois que de voir une R5 gagner le student t'as donné des envies :-P

c'est mignon ce kit sur des roues d'origine :p

le moteur AT, tu va le mettre à l'avant?

Très sympa ta nouvelle!!
Il te manque la bande en fibre sur le hayon + un tour de toit. Mais ça se trouve en neuf ou occaz.

Tu l'as payé combien la R5??

Vends le moteur, ça te paiera un peu de tes grosses jantes.
Il te faudra mettre des élargisseurs de voie pour bien remplir l'arrière de tes ailes.

En tout cas, je suis intéressé par ta coiffe+ le collier qui la maintient au carbu + le caisson du filtre à air.
Intéressé aussi plus tard, si tu trouves ton bonheur, par ta carte grise R5TS et les plaques d'identification. :green: :-°

T'as mon num de portable si besoin.

là où tu passes par des cales types 3 à 4 trous comme j'ai fait fabriquer où tu vas te ruiner en jantes. Des jantes de turbo ça coûte un bras

je n'aime pas trop la couleur de la seconde version. Je préfère les bitons nacrés sur r5 turbo