Vrally 4L

Bonjour à tous,

Voiçi une des dernière arrivé une F6 vitrée de 1981 que j'ai sauvé d'un aller simple à la destruction ! Donc celle-çi je l'ai sortie de sous un énorme roncié, elle dormai la depuis plus de 10 ans.
Une fois sortie est ramené à la maison je me suis rendu compte de la super affaire. Aprés une heure de karcher et plusieurs kilos de terre, je vois enfin le chassis, et bien ... Il est comme neuf ! Normal il a été changé =D La caisse a des bon trous mais c'est pas grave =) et en prime il n'y a plus un ptit moteur mais un 1108 en 32 =) Et bien sur qui a démarré au quart de tour









Allumage Ducellier que je ne connais pas !




Les boites 5, les deux sont bloqués




Voili voilou la suite trés vite =)

J'ai un allumeur comme ça au garage aussi mais je sais pas d'où cela viens, j'ai récupérer cela dans un lot de pièces ...

Le moteur serai un de R6 apparament

J'ai cazi fini l'électricité, J'ai plus que les warning qui ne fonctionne pas et l'électricité sera terminé, j'avais un maitre cylindre neuf de F6 du coup, je l'ai changé comme ça c'est fait et mon père ma nettoyé le circuit avec sont purgeur à air comprimé =)

Jespère l'enmené bientôt au CT =)

AH pas mal une F6 vitrée . Alors grosse prépa ?

Yes comme je t'avai dit à Tanger, je fais le student challenge avec mon père, donc comme prévue on passe en alpine Atmo Hihihi Il y du taff =) La je fini les freins, tout sera quasi neuf J'hésite encore avec des disques ventilés. Je c'est pas encore si je la passe en full disque.
Pour l'instant l'objectif et de la passé au CT pour faire la CG =)

Sinon nous sommes pré-inscrit et nous porterons le numéro 123 =)

Ventilé tu as des modif cher rainuré percé cest deja moins cher et tu reste en entraxe 4l au moins

j'avais le même boitier sur la GTL de mon colloc',
d'après moi c'est un boitier d'allumage transistorisé. mais A vérifier.

S-P-R-Mécanicien-77 a écrit :Yes comme je t'avai dit à Tanger, je fais le student challenge avec mon père, donc comme prévue on passe en alpine Atmo

C'est bon ça
hâte de voir ça

Du nouveau par ici =)

Vérif cablage


On attaque la carrosserie

Découpe du max de rouille !










Vitrage latéral, humm trés peu pour moi ...



Oh tien tien qui est la donneuse ...







Puis soudage =)








On passe en disque


soudure lissé puis mastiqué







Ailes remonté






Le suite bientôt je l'aprête demain =)

Wow !!
Super travail de soudure !!!!!!!!! :shock: :shock: :shock:
Magnifique.
Bah ça assure un max là !

Le ponçage est fait à la mains ou à la machine ?